El Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) ha acordado apostar por seguir la negociación con el Ministerio de Fomento y renunciar a los paros previstos para exigir la puesta en marcha de las medidas para mejorar la competitividad del sector y que requieren la participación de los Ministerios de Hacienda, Justicia, Industria, Interior, Trabajo y Transición Ecológica. Esta organización empresarial quiere continuar con el levantamiento de los peajes a medida que se venzan las concesiones de las autopistas, así como mantener la devolución de todo el gasóleo profesional con independencia de las subidas impositivas previstas. Además, quiere promover ante el Ministerio de Justicia la desaparición de la posibilidad del llamado «pacto en contrario» en la Ley de Contrato de Transporte en materias como los plazos de pago, cláusula de revisión del precio del combustible y en las operaciones de carga y descarga dados los desequilibrios en las negociaciones entre la empresa transportista y sus clientes. Fomento asume el criterio del CNTC ante la Dirección General de Tráfico para que la salida y entrada de los vehículos en las mismas se pueda hacer por el trayecto más corto en el sentido de la marcha.
