Fundada en 1976 „ya hace 40 años de ello„ la planta de Ford en Almussafes se ha convertido en sus cuatro decenios de vida en uno de los resortes de la industria de la C. Valenciana. Y de España. Así, en la actualidad concentra el 14,2 % de la producción de vehículos en todo el territorio nacional, una cifra a tener muy en cuenta. El dato equivale a una producción estimada de 400.000 turismos en cada ejercicio y sitúa a la Comunitat Valenciana en el TOP-5 de autonomías que «tiran del carro» de un sector clave para la economía española.
Así lo confirman los registros de la edición 2015 del informe anual de la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac). Solamente Cataluña „con plantas de Nissan, Mercedes Benz y Seat en Barcelona y un 20,8 % de la producción global en España„, Castilla y León „Nissan y Renault en Palencia y Ávila, 18,2 %„ y Galicia „Peugeot y Citröen en Vigo, 14,9 %„ están por delante en el escalafón autonómico. Y en los tres casos cuentan con varias marcas y fábricas diferentes.
Ya por debajo del dato valenciano se encuentra el de Aragón „General Motors, 13,2„, Navarra „ Wolskswagen, 10,9 %„, Madrid „Peugeot y Citröen, 4,2 %„ y el País Vasco „3,6 %„.
2,7 millones de vehículos
En total, en toda España se fabricaron 2,7 millones de vehículos, lo que supone un aumento del 13,74 % respecto a 2014. De hecho, desde la caída del 17 % registrada en el año 2012, el sector del automóvil encadena tres años en los que la fabricación de unidades ha aumentado. La previsión para 2016 vaticina que se superarán los 2,8 millones: el objetivo es alcanzar la meta de los 3 millones durante los próximos años.
A su vez, otros de los apartados del informe se centra en la evolución de la matriculación de vehículos en cada una de las comunidades autónomas. En el caso valenciano, se dieron de alta un total de 114.412 turismos y todoterrenos (23,19 % más que en 2014) y 15.840 vehículos industriales (31, 23 % +).
Por lo que respecta en toda España, más de 1 millón de utilitarios fueron matriculados durante el año pasado, lo que representa un aumento del 20 % respecto al mismo capítulo de 2014. En el caso de los vehículos industriales el incremento de matriculaciones se sitúa en el 31,2 %, hasta llegar a las 15.840 unidades.
Impulso del vehículo eléctrico
Por último, una de las grandes características diferenciales del modelo de negocio de Ford en Almussafes es su apuesta por los vehículos híbridos. De hecho, es la única planta de España en la que se fabrican este tipo de automóviles. En 2015 salieron a las carreteras un total de 1.379 unidades, un 176 % más que las manufacturadas hace dos años.
