El puerto de València es ya el primer puerto del Mediterráneo en tráfico de contenedores, y se encuentra entre los treinta puertos a nivel mundial, con casi 5 millones de TEU y con una tasa de crecimiento del 2,1 % en 2017.

En ese sentido, tanto el presidente de la Autoridad Portuaria de València (APV), Aurelio Martínez, como el de la Confederación Empresarial Valenciana (CEV), Salvador Navarro, coincidieron ayer en Barcelona en que la designación de un ministro valenciano para la cartera de Fomento es clave para defender los intereses del principal polo logístico de la autonomía, es decir el recinto del Grao.

Por su posición geoestratégica y sus conexiones con Lisboa (Portugal) y los centros logísticos del sur de Francia, el puerto de València es la puerta de entrada de distribución de mercancías procedentes del norte de África y de las zonas de Asia y del área del Pacífico.