Las ventas de vehículos diésel en España cayeron un 14,9 % en 2017 en comparación con el ejercicio anterior, hasta las 707.719 unidades, lo que representa un 48,4 % de la cuota de mercado (56,9 % en 2016), según datos de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (Acea).
Por su parte, las ventas de vehículos con motores de gasolina en España en 2017 se incrementaron un 15,2 % en tasa interanual, hasta las 674.088 unidades comercializadas, el 46,1 % de las entregas.
Asimismo, en España la cuota de mercado de los vehículos híbridos (entre los que se incluyen los completamente híbridos y los que utilizan la tecnología mild-hybrid) fue del 4,5 % en 2017, lo que supuso un incremento del 66,6 % en comparación con el mismo periodo del ejercicio anterior y 65.800 unidades entregadas.
Vehículos eléctricos
Por su parte, la cuota de mercado de los vehículos eléctricos en España (totalmente eléctricos, de batería extendida, enchufables y con pila de combustible) se situó en un 0,6 % en 2017, lo que supuso un incremento en tasa interanual del 100 % y un total de 8.773 coches.
El año pasado las ventas en España de vehículos propulsados por gas natural (GNC), gas licuado del petróleo (GLP) y etanol crecieron el 300 %, hasta acaparar un 0,4 % del total de las entregas y un total de 5.848 unidades entregadas.
En los 15 principales mercados de la Unión Europea (UE) las ventas de vehículos diésel en 2017 cayeron un 10,2 % en comparación con el año anterior, mientras que las entregas de modelos propulsados por mecánicas de gasolina registraron un alza del 7,6 % en tasa interanual.
La cuota de mercado de los vehículos híbridos en los 15 principales mercados de la UE en 2017 fue del 2,9 %, lo que supuso un incremento del 52,6 % en tasa interanual.
