La paralización de la actividad económica por la pandemia de la covid-19 se refleja en la ralentización de las operaciones realizadas en los puertos de València, Sagunt y Gandia, que en los primeros cinco meses del año han gestionado 2.120.911 contenedores y un volumen de mercancías superior a los 31 millones de toneladas, que suponen un descenso del 8,78 % y del 7,91 % respecto a 2019, unos datos que en el mes de mayo suponen descensos medios del 20 %, según infomó ayer en un comunicado la autoridad portuaria.

Los datos de actividad marítima reflejan el ajuste de la producción industrial y comercial durante la crisis, especialmente en abril y mayo. En concreto, en mayo se produjo un descenso del 19,68 % en contenedores, con una cifra cercana a los 400.000 frente al 420.000 de abril, debido a la crisis que afecta a los países con los que los puertos valencianos mantienen relaciones comerciales. Además, en mayo se produjo una disminución del 26,27 % de los contenedores de exportación, los de importación bajan un 29,28 %, los de tránsito muestran un descenso del 15,64%, mientras que los contenedores vacíos cayeron un 16,12%. En el acumulado del año (enero-mayo) los descensos fueron del 10,04 % en los cargados, 9,92 % en descargas, y un 4,36 % en los contenedores de tránsito. La gestión de los vacíos en los primeros cinco meses del año anotó una caída del 15,43 %.

El volumen global de mercancías gestionados a través de Valenciaport en los primeros cinco meses del año superaron los 31 millones de toneladas, un 7,92 % menos que en 2019. Respecto al mes de mayo, el total de toneladas fue de más de seis millones, un 18,77 % menos que en mayo de 2019. Por países, destaca el mantenimiento de las relaciones comerciales con EE UU, que se consolida como principal socio comercial con Valenciaport, con un descenso del 3,36%, mientras que países como China desciende un 11,68% e Italia un -13,75%. En cuanto a las exportaciones en estos primeros cinco meses del año, destaca el dinamismo de Turquía y Marruecos con un aumento del 16,79% y del 4,11% respectivamente.

Por otro lado, la naviera Pullmantur Cruceros ha presentado concurso de acreedores en España, como consecuencia de la crisis.