La empresa japonesa Hitachi y la canadiense Bombardier se han adjudicado un contrato de 797 millones de euros para construir 23 trenes de alta velocidad que el consorcio ILSA (Trenitalia y Air Nostrum) utilizará en España, según informaron las dos compañías en un comunicado.
ILSA es, junto a la empresa francesa SNCF, uno de los operadores que competirá con Renfe en las líneas de alta velocidad españolas. Los sistemas de propulsión de estos nuevos trenes se desarrollarán de forma íntegra en la planta que Bombardier tiene en Trápaga (Vizcaya). El consorcio ILSA ha elegido el modelo de tren ETR1000, conocido como Frecciarossa 1000. El importe del contrato -797 millones de euros (943 millones de dólares).
