El presidente de la Autoridad Portuaria de València (APV), Aurelio Martínez, presentó ayer al pleno de la Cámara de Comercio de València y a la junta directiva de la patronal CEV la ampliación norte del recinto del Grao y la nueva terminal de contenedores. El dirigente de la APV, en pleno debate político en el seno del Govern del Botànic sobre esta gigantesca infraestructura (Compromís y Podemos reclaman otra evaluación ambiental y acudirán a los tribunales), en busca del máximo consenso de la sociedad valenciana, destacó que «el puerto no sólo es motor económico y empresa tractora de la Comunitat». En su opinión, es referencia de auto exigencia medioambiental, puesto que está al servicio de las personas y de las empresas de toda España. «Somos el puerto número uno en competitividad y la referencia medioambiental en el sector portuario», puntualizó Martínez.
La Autoridad Portuaria de València celebrará este viernes una nueva sesión de su consejo de administración. La adjudicación de la nueva terminal de contenedores a TiL-MSC, en la que prevé invertir 1.100 millones de euros, no se realizará en ese encuentro. Puertos del Estado avala la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) de 2007 para ampliar el Puerto de València. Pero la decisión final queda en manos de la APV, que siempre se ha manifestado contraria a realizar una nueva.
