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La inversión en suelo logístico se encamina a batir su récord histórico en 2022 en Valencia

Solo en el primer cuatrimestre del año se han adquirido terrenos por 134 millones de euros, más del 76 % del total de 2021

Obras en la central logística de Cecotec. | PERALES IBORRA

El sector logístico en Valencia continúa su expansión y apunta a seguir batiendo récords tanto de inversión como de superficie adquirida durante este año. Según los datos del último informe ‘Mercado Industrial y Logístico de Valencia’ de CBRE publicado este miércoles, Valencia registró una contratación de 570.000 metros cuadrados en 2021, lo que supone la cifra más alta en ocho años. Además, 2022 ha empezado con la misma pujanza y en el primer cuatrimestre los fondos han invertido 134 millones de euros, más del 76 % del total movilizado en 2021, que ya supuso un récord absoluto.

El documento destaca que la contratación logística continua creciendo en Valencia, superando los 200.000 m2 anuales desde 2017, y que el 39% corresponde a la autopromoción inmobiliaria. Por zonas, el área centro de Valencia concentró la mayor actividad con un 37% de la contratación. En la zona sur, influenciada tradicionalmente por la factoría de Ford en Almussafes, ha nacido un nuevo punto caliente en Picassent, que se ha convertido en un nuevo nodo logístico gracias a la llegada de grandes proyectos de plataformas de nueva construcción en los últimos dos años, como Amazon. La zona norte, con Parc Sagunt como tractor, se ha consolidado en los últimos años influenciada por el Corredor Mediterráneo y la llegada de la futura gigafactoría de baterías de Volkswagen en Parc Sagunt 2. En lo que va de año, el sector logístico en Valencia alcanzó una contratación de 192.000 metros cuadrados, incluyendo la autopromoción.

En cuanto a la oferta, el stock de naves logísticas en Valencia superó en 2021 los 4,1 millones de metros cuadrados, lo que corresponde a un 14 % más que en 2020, cuando se alcanzaron los 3,6M de metros cuadrados. “El stock ha crecido un 90% durante los últimos 5 años, motivado tanto por los nuevos proyectos como por la adaptación de naves más antiguas a la logística”, ha afirmado Javier Muñoz, Director de Industrial de Zona Este - Baleares & Valencia & Alicante CBRE España. Otro de los datos relevantes de este mercado es que el parque logístico está ganando calidad, gracias a la reciente entrega de naves de grado A y la adaptación de las naves más antiguas.

Actualmente la tasa de disponibilidad en Valencia se sitúa en 3,5%. Cabe destacar que en la serie histórica de los últimos 6 años, este indicador en Valencia se ha mantenido en rangos de entre el 4 % y el 9 %, por lo que CBRE lo considera un "mercado estable y maduro".

Respecto a las rentas prime, permanecieron estables desde 2018 hasta 2021 en 4,50€ el metro cuadrado al mes, debido a la sobreoferta temporal de naves de grado A en la zona Centro.,. “Para 2022 esperamos un aumento de las rentas prime , motivado por el incremento del coste del suelo y los costes de construcción. En cuanto a las rentas máxima y mínima (naves grado B y C), seguirán subiendo, ya que se beneficiarán de la escasez de estos tipos de naves”, ha explicado Javier Muñoz.

Inversión y Tendencias

Respecto a la inversión realizada en 2021, se llevaron a cabo operaciones por el valor de 175 millones de euros, frente a los 153 millones alcanzados en 2020 lo que supuso el incremento de 14% en comparación con el año 2021. A fecha de hoy se ha alcanzado ya una inversión de 134 millones de euros, lo que hace prever que supere al 2021 y que, por tanto, vuelva a batirse un récord en términos de inversión.

Finalmente, el informe desarrollado por CBRE indica que Valencia se ha posicionado como un destino prime de inversión ante el interés por parte de los fondos internacionales de invertir en el mercado inmobiliario como un valor refugio ante la inflación. Además, se prevé que la subida de tipos provoque una polarización entre activos líquidos e ilíquidos.

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