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Las ventas de eléctricos crecieron un 18 % en junio en la Comunitat Valenciana

Las matriculaciones de estos vehículos se elevaron hasta las 572 pese a que las totales descendieron un 13,2 % respecto a 2021

Una mujer en un concesionario en Castelló, en una imagen de archivo. David García

Pese a que el mes de junio supuso para las matriculaciones de vehículos en España un fuerte golpe, perdiendo un 7,8 % respecto al mismo periodo de 2021 y quedándose en las 89.252 ventas, una buena noticia florece entre la negrura. Porque las matriculaciones de vehículos eléctricos consolidan su crecimiento y solo en la Comunitat Valenciana ascendieron un 18,67 % en relación a junio del pasado año, situándose en las 572. Pese a ello, no todo es bueno, ya que la venta de híbridos no siguió el mismo rumbo en junio y respecto al mismo mes de 2021 bajó un 14,78 %, pasando de 2.436 a 2.076 matriculaciones.

Este crecimiento de los coches eléctricos resulta todavía más destacable si se tiene en cuenta la evolución que estos suponen en el porcentaje del total de matriculaciones. Porque esas 572 ventas correspondieron al 7,5 % de las 7.607 matriculaciones totales de turismos que se dieron en la Comunitat Valenciana este junio. Hace solo un año, este porcentaje era dos puntos inferior, ya que solo 482 de los 8.759 vehículos que se vendieron en el territorio valenciano fueron eléctricos puros.

Así, si se mira las cifras por autonomías, la Comunitat Valenciana se convirtió en la tercera que más porcentaje de pérdidas tuvo en ventas de vehículos respecto a 2021, pasando de 8.759 a 7.607 (un 13,2 % menos), una caída que solo superaron Cantabria (-15 %) y País Vasco (-17,4 %). No obstante, por volumen total, el territorio valenciano fue el cuarto más importante de España en matriculaciones tras Madrid (40.575), Cataluña (9.643) y Andalucía (8.642).

Un 40 % de crecimiento en lo que va de año del eléctrico

Esta realidad positiva en la Comunitat Valenciana coincide en un momento en el que el otro pilar del vehículo eléctrico, el de la fabricación, también se encuentra en alza después de que Ford adjudicara la pasada semana a Almussafes la plataforma GE2 que permitirá en los próximos años a la factoría valenciana realizar modelos grandes -aún sin especificar- de la marca del óvalo completamente eléctricos.

El acumulado del año, además, también muestra cómo la venta de vehículos eléctricos se está disparando. Porque si en el primer semestre de 2021 se registraron 2.031 matriculaciones, en lo que va de año estas han ascendido a 2.834, casi un 40 % más (39,5 %). Esta situación no se da en el híbrido, cuyas ventas han caído estos seis primeros meses de 2022 un 5,76 % respecto al mismo periodo de 2021, pasando de 10.833 matriculaciones a 10.209.

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