El tráfico marítimo de corta distancia crecerá un 25 % con el plan de la UE para reducir el CO2 en las carreteras

El presidente de la Autoridad Portuaria de València (APV), Aurelio Martínez, destaca la importancia de apostar por el «tráfico marítimo de corta distancia para favorecer la transición energética, la descarbonización de las carreteras y la lucha contra el cambio climático. Es vital para el futuro del transporte marítimo -asegura- incentivar estos tráficos lo que implica un gran esfuerzo de la administración pública, pero especialmente de las empresas privadas». El máximo dirigente de la APV inauguró esta semana la jornada ‘El transporte marítimo a corta distancia en el Puerto de València: Una opción competitiva, innovadora y medioambientalmente responsable’.

El llamado Short Sea Shipping, que impulsa la Unión Europea para reducirla descarbonización y el tráfico de camiones de mercancías en las carreteras del viejo continente, ha experimentado desde 2014 hasta 2021 un importante incremento en la UE y experimentará un crecimiento del 25% hasta 2030 tal como contempla el plan ‘Estrategia de Movilidad Sostenible’ que impulsa Bruselas. El transporte marítimo de corta distancia representa el 58% del tráfico por mar europeo, destacando el crecimiento de áreas como el Mediterráneo Oriental, mientras que en la zona Occidental ha sido más moderado. Según Martínez, «hay que apostar por este tipo de tráfico marítimo y para ello se debe invertir en nuevas terminales e infraestructuras para el transporte de corta distancia, nuevas tecnologías y digitalización, y proyectos de descarbonización. Unas acciones que la Unión Europea ha presupuestado en más de 3.000 millones de euros», puntualiza

Respecto a Valenciaport, hay que recordar que se están ejecutando nuevas infraestructuras como la nueva terminal de pasajeros que está destinada a atender el tráfico de cruceros, las líneas regulares con Baleares y Argelia, así como tráfico de carga rodada o ro-ro (plataformas o vehículos que acceden a los barcos con sus propios medios), o la terminal polivalente del Puerto de Sagunt que permitirá reforzar la operativa de buques para cargas rodadas.

Valenciaport dispone de 11 servicios internacionales a través de las autopistas del mar, que une al recinto valenciano con 20 países y 66 puertos. Además, cuenta con 10 conexiones ‘ro-pax’ con las islas Baleares. Durante 2021, el tráfico ro-ro ha superado los 12,86 millones de toneladas, un 14,61% más que en 2020. El transporte de automóviles en régimen de mercancía en 2021 ha sido de 493.697 unidades, lo que representa un descenso del 7,4%.

Suscríbete para seguir leyendo