Las concesionarias de las ITV pelearán para no tener que ofrecer la cita previa hasta junio

La entidad que las aglutina en la autonomía pide por escrito a la Generalitat "instrucciones claras y ajustadas" sobre cómo se llevará a cabo la reversión

Colas en una estación de servicio de inspección de la ITV.

Colas en una estación de servicio de inspección de la ITV. / Francisco Calabuig

Las concesionarias que ofrecen la Inspección Técnica de Vehículos en la Comunitat Valenciana -a través de la asociación que las aglutina (Aecova-ITV) y de su presidente, Ricardo Pérez- ha explicado a través de un escrito a les conselleries de Economia y Hacienda "y, por extensión, en Presidencia" que "se reservan el derecho a impugnar con todos los medios legales a su disposición cuantas actuaciones o decisiones se adopten por parte de la Administración a la que nos dirigimos y que sean consideradas contrarias a derecho", poniendo como ejemplo la que, impulsada el pasado diciembre, obliga hasta el 30 de junio a las concesionarias a "que negocien y contraten con terceros la prestación de servicios" como las citas previas o las consultas telefónicas en un momento en el que "ya no corresponderá la gestión a mis representadas".

Al respecto, la pasada semana el director general de la sociedad pública que se hará cargo de la ITV, Josep Albert, aseguraba que las concesionarias sí estaban obligadas a garantizar estos servicios y que, pese a que aún "hay margen" para que se pueda solventar esta situación, si finalmente había problemas con ello existe ya un 'plan b' que incluye "tener una plataforma de citas", así como el contacto "con los proveedores, que tienen que seguir facturándonos a nosotros".

Aclarar en breve

Más allá de esta circunstancia, la asociación de las concesionarias reclama en su texto que "en el plazo más breve posible" se les dé "instrucciones claras y ajustadas a las particularidades de cada una de las concesionarias sobre cómo habrá de llevarse a cabo la reversión prevista para dentro de pocas semanas". En este sentido apuntan a que este cambio a manos públicas -que se producirá en dos fases el 25 de febrero y el 4 de marzo- se hace con "precipitación" y sin la "adecuada dirección", lo que "pone en peligro la adecuada prestación del servicio".

Coches en la ITV en una imagen de archivo.

Coches en la ITV en una imagen de archivo. / Francisco Calabuig

Según Aecova, además la Administración, pese a haber anunciado su intención de llevar a cabo la reversión en el acuerdo del Botànic II, no ha sido "hasta escasos días antes de la finalización de la concesión que han comenzado las solicitudes de información y documentación", iniciándose a finales del pasado año. "Por muy buena disposición que muestren las concesionarias, no será fácil tratar de conseguir en pocas semanas lo que, según sus propios estudios, debería haberse llevado a cabo a lo largo de más de un año y medio", aseguran desde la entidad.

Mesa de trabajo

Por eso, desde Aecova han remarcado que están dispuestas a "convocar una mesa de trabajo que permita organizar una transición ordenada evitando así que el procedimiento de reversión se convierta en un conjunto de requerimientos coactivos de dudosa legalidad" y que su intención "no es otra que asegurar la adecuada calidad del servicio hasta el mismo momento en que se produzca el cambio de gestión".

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