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PREMIOS LEVANTE-EMV

Boluda Corporación Marítima ya lidera el sector mundial de los remolcadores

La compañía familiar que preside el naviero valenciano Vicente Boluda también ha crecido en la explotación de terminales portuarias y líneas marítimas en 2024

Vicente Boluda Fos,  en el despacho en la sede de la compañía familiar, ubicada en el puerto de València, en una imagen de archivo.

Vicente Boluda Fos, en el despacho en la sede de la compañía familiar, ubicada en el puerto de València, en una imagen de archivo. / Miguel Angel Montesinos

José Luis Zaragozá

José Luis Zaragozá

València

Líder mundial en el sector del remolque portuario. Boluda Corporación Marítima (BCM), mercantil que preside el naviero valenciano Vicente Boluda Fos y pilotada ya por miembros de la cuarta generación de esta saga de armadores (los hermanos Vicente, Ignacio y Verónica Boluda Ceballos), ha acometido durante 2024 importantes planes de expansión en sus principales áreas de actividad en todo el mundo -remolcadores, terminales portuarias y navieras-, lo que le ha hecho merecedora del premio ‘Economía’ concedido por Levante-EMV Prensa Ibérica y patrocinado por Simetría Grupo.

La cifra de negocio de Boluda Corporación Marítima supera los 1.000 millones de euros y es actualmente la compañía que ocupa ya el primer puesto en el ‘ranking’ mundial en servicios marítimos globales con presencia en Europa, África Occidental, Asia, América y Océano Índico. Su actividad comprende dos grandes áreas de actuación, Boluda Shipping y Boluda Towage (en cuyo capital ha entrado la multinacional MSC). En 2024 Boluda ha completado la compra la de empresa de salvamento marítimo Les Abeilles para expandirse en Francia, con lo que su división la división de remolcadores del conocido armador consolida su liderazgo en el ámbito del remolque. Boluda Towage cuenta con una flota de más de 400 barcos repartidos por los principales puertos de Europa, África, Océano Índico, sudeste asiático y Latinoamérica. Tiene 40 navíos que operan en los principales puertos de las costas atlánticas y mediterráneas francesas, territorios de ultramar en el océano Índico, la costa atlántica africana y en Asia, en Timor Oriental.

Inauguración segunda fase de las obras de la terminal de contenedores de Boluda y la entrada en funcionamiento de la terminal ferroviaria en la Autoridad Portuaria.

Inauguración segunda fase de las obras de la terminal de contenedores de Boluda y la entrada en funcionamiento de la terminal ferroviaria en la Autoridad Portuaria. / Pedro Puente Hoyos / Efe

Creación de empleo

Con la adquisición de la citada firma gala, Boluda diversifica aún más sus actividades, «incrementando su capacidad de reacción en salvamento marítimo 24/365, dando rápida respuesta ante situaciones adversas en condiciones meteorológicas extremas, ofreciendo cobertura estratégica en las costas francesas y el norte de Europa», aseguran fuentes de la compañía. Según Vicente Boluda Fos, «en Francia la empresa está profundamente arraigada en la región. Una de nuestras principales señas de identidad es el sólido compromiso con la creación de empleo y el crecimiento en este país. Somos una empresa familiar centenaria que se encuentra en un momento clave de su historia, convertida en líder mundial del sector del remolque. La incorporación de Les Abeilles y su experiencia operativa será un paso más en este crecimiento», afirma el naviero valenciano.

Mientras tanto, Boluda Shipping centra su principal ámbito de actuación en la prestación de servicios marítimos de transporte y logística internacional de mercancías. La división proporciona también servicios de logística en terminales marítimas a través de Boluda Maritime Terminals, operando en un total de nueve terminales (Las Palmas, La Palma, Tenerife, Lanzarote, Fuerteventura, Sevilla, Vilagarcía, Cádiz y Santander). Maneja 11 líneas marítimas a través de su naviera, Boluda Lines, que conectan la península Ibérica con Canarias, Baleares, el norte de Europa, Italia, la costa occidental de África y Cabo Verde. Recientemente, Boluda Maritime Terminals Las Palmas ha cedido sus instalaciones en el Puerto de La Luz y Las Palmas para que Car Canarias Logistic (compañía conformada por Toyota Canarias, Grupo Ari y Grupo Cabrera Medina) pueda establecer su campa de vehículos. 

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