Ford anuncia cinco días de parada completa en Almussafes hasta finales de noviembre

La factoría, dentro del ERTE que tiene en vigor hasta final de año, no producirá ningún vehículo entre el 1 y el 12 de noviembre

Coches en las líneas de producción de Ford Almussafes.

Coches en las líneas de producción de Ford Almussafes. / Miguel ángel Montesinos

Juanma Vázquez

Juanma Vázquez

Ford sigue anunciando los días en los que parará su actividad en Almussafes dentro del expediente de regulación temporal de empleo (ERTE) que tendrá vigente hasta finales de año. En concreto, según ha dado a conocer el sindicato mayoritario en la factoría -UGT- tras una nueva reunión con la multinacional, la fábrica valenciana parará por completo su producción tanto en el área de motores como en la de vehículos durante cinco jornadas hasta el final de noviembre. Además, esta última planta también tendrá otras seis jornadas de detención productiva que, eso sí, no afectará a la sección que se encarga de las unidades de potencia, dividida en montaje y mecanizados.

Los días anunciados por la firma como de detención completa -tras el parón que ya se vivió durante una semana y media a inicios de este mes- serán el próximo 28 de octubre, así como el 4, 5, 11 y 18 de noviembre. Además, la fabricación de vehículos -un área que sobrevive a día de hoy con únicamente el Kuga en sus líneas- parará también el próximo lunes 21 de octubre, además del 6, 8, 12 y 25 de noviembre. Este hecho, sumado a los fines de semana y las jornadas festivas, hará que no salga un solo coche de la factoría del 1 al 12 de noviembre, es decir, durante 12 días.

Un coche en producción en Ford Almussafes.

Un coche en producción en Ford Almussafes. / Perales Iborra

A la espera del mecanismo 'singular'

Esta situación, que por esperada no deja de ser llamativa, se produce a la espera de que el Gobierno perfile cómo será el mecanismo 'singular' que debe entrar en vigor a partir del 1 de enero de 2025 y que se prolongará hasta 2027. No en vano, será la herramienta de flexibilidad laboral -cuya promesa permitió reducir de más de 1.600 a 'solo' 626 los despidos en el último ERE- que marcará la realidad laboral de la planta hasta que llegue el futuro modelo multienergía -del que se fabricarán 300.000 unidades anuales- que la marca del óvalo tiene previsto que entre en las instalaciones valencianas en tres años.

Sobre este mecanismo, el presidente de la Generalitat, Carlos Mazón, afirmó hace varias semanas tras su encuentro con el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, que estas medidas podrían llegar "en breve", aunque otras fuentes consultadas aseguraban que no se podían saber en qué plazos concretos se conocerían los detalles.

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