INFRAESTRUCTURAS
Metalesa concluye las obras de la carretera CV-611 para reforzar la seguridad vial
La empresa familiar valenciana es fabricante de pretiles metálicos y barreras
Seis corporaciones provinciales, entre estas la Diputación de Valencia, primeras en firmar el manifiesto por la relevancia de la red viaria

Un tramo de la CV-611 sobre la que ha actuado Metalesa. / Levante-EMV
La carretera CV-611, gestionada por la Diputación de Valencia, ha sido el escenario de una importante mejora en seguridad vial, gracias a la instalación de transiciones certificadas en los puntos de unión entre pretiles metálicos y barreras de seguridad en puentes. Un desarrollo de la empresa valenciana Metalesa, que ayudará a salvar muchas vidas por accidente de tráfico. “Este tipo de intervenciones que son fundamentales para prevenir víctimas en caso de accidente y además mejoran la protección en puentes, se ha realizado mediante una metodología innovadora que supone un ahorro significativo en tiempo, costes y molestias al tráfico”, ha destacado Reme Mazzolari, vicepresidenta 2ª y diputada del área de carreteras de la provincia de Valencia tras concluir las obras en la citada infraestructura.
Metalesa, que exporta a 40 países, ha participado en las principales obras civiles realizadas en el territorio español. Colabora con las empresas constructoras de infraestructuras para hacer las carreteras más seguras. Las uniones que se han sustituido, son elementos clave en la seguridad de los puentes, ya que protegen de posibles caídas. Sin embargo, hasta ahora, las uniones entre los pretiles metálicos y las barreras de seguridad contiguas, conocidas popularmente como “quitamiedos”, no habían sido tratadas con el mismo rigor técnico que los propios pretiles o barreras, cuya homologación está regulada por la norma europea 'UNE EN 1317' desde hace años.

Un tramo de la carretera CV-611 / Levante-EMV
Colaboración público-privada
“El proyecto llevado a cabo en la CV-611 es un ejemplo magnífico de colaboración público-privada para dar solución a uno de los retos que tenemos en nuestra red de carreteras,” ha destacado Mazzolari. En esta actuación, las transiciones instaladas están homologadas mediante las metodologías previstas en el informe técnico PNE-CEN/TR 1317-10, normativa publicada en enero de 2024, y que está siendo estudiada por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para actualizar la Orden Circular 35/2014 con innovaciones en seguridad vial.

Dirigentes de diputaciones provinciales que han suscrito el manifiesto en defensa de la seguridad vial. / Levante-EMV
Según José Carlos Cucarella, director general de Metalesa, “su instalación ha demostrado la viabilidad técnica de sustituir uniones no certificadas por soluciones evaluadas y certificadas sin la necesidad de llevar a cabo trabajos de obra civil. Este avance garantiza la continuidad del nivel de contención necesario hasta varios metros fuera del puente, aumentando la seguridad vial en estas zonas críticas.”
Innovador procedimiento
La solución desarrollada por Metalesa supone un avance técnico que resuelve muchos problemas de adecuación a la normativa vigente en puentes existentes. Con sencillos pasos de sustitución de una serie de piezas, se ha logrado que la intervención se realizara de manera rápida y económica, minimizando los impactos en el tráfico y optimizando la eficiencia de los recursos públicos destinados a la conservación de infraestructuras. Esta solución técnica no solo responde a las nuevas normativas europeas, sino que también posiciona a las administraciones que la adoptan como referentes en seguridad vial e innovación en la gestión de carreteras.
Manifiesto firmado por la corporación provincial
Esta semana, en el marco del 27º Vyodeal y tras la celebración de la mesa de debate 'Misión y visión de las redes provinciales: limitaciones, retos y oportunidades, los diputados provinciales', participantes en dicha mesa han suscrito el 'Manifiesto por la relevancia de la red local de carreteras', un documento en el que se evidencia la importancia y trascendencia de esta malla viaria en el ecosistema de la movilidad y, en consecuencia, la necesidad de allegar fondos para diseñar programas específicos dirigidos a esta red.

Un momento de la jornada celebrada en Barcelona / Levante-EMV
Los diputados provinciales e insulares a cuyo cargo está la gestión viaria en las provinciales de Barcelona, Badajoz, Girona, Gran Canaria, Tarragona y Valencia han sido quienes han impreso las primeras firmas en el Manifiesto por la relevancia de la red local de carreteras, un detallado documento en el que se analizan tanto las características de esta malla como sus peculiaridades, ofreciendo una visión pormenorizada del imprescindible papel que juega en el conjunto de la movilidad en nuestro país. La firma ha tenido lugar en el marco del 27º Symposium Nacional de Vías y Obras de la Administración Local, Vyodeal. Tras la firma del citado manifiesto -según la Asociación Española de la Carreteras- se irán adhiriendo paulatinamente otras corporaciones provinciales e insulares.
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