A dónde se podrá volar desde el aeropuerto de Valencia este invierno

Si algo ha caracterizado al aeropuerto de Valencia en lo que va de 2024 es la atracción disparada de viajeros que han pasado por sus instalaciones como punto de origen y destino de sus viajes. Una realidad, convertida en una cifra histórica que podría dejar a cierre de año un tráfico acumulado de usuarios de alrededor de 11 millones de personas, cuya consolidación en esta recién comenzada temporada de invierno -la que va desde ayer 27 de octubre hasta el 29 de marzo de 2025- pinta a ser un hecho sin falla. Y es que, tras esta afirmación, está una operativa en Manises que en esta ocasión se compondrá –según cifran desde Aena, cuyas previsiones se hacen semanas antes de que comience la temporada– de cinco millones de asientos entre entradas y salidas, lo que supone un alza del 12,5 % respecto a los registros de un año atrás.

Y es que, como apuntaba la pasada semana el presidente de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA) –la patronal de este sector en España–, Javier Gandara, «todo hace esperar que esta temporada de invierno se va a crecer de una manera importante» en todos las regiones turísticas del país, un balance en el que la Comunitat Valenciana y el aeropuerto de Valencia no será una excepción. En concreto, según destaca la última actualización recogida en el portal de la fundación municipal Visit Valencia, en este nuevo periodo habrá un total de 682 frecuencias semanales, un crecimiento –también superior al 12 %– respecto a las 605 que se anotaban en el periodo entre el cierre de 2023 y el arranque de este ejercicio. 

El aeropuerto de Valencia suma un millón de pasajeros en septiembre por primera vez en su historia

Esos vuelos permitirán esta vez conectar al aeropuerto valenciano con un total 81 aeropuertos y 21 países. Eso sí, entre ellos, volverán a ser las líneas con destinos nacionales las más numerosas. Tanto es así que el aeródromo provincial tendrá vínculos con otros 17 enclaves del país, desde Ibiza a Lanzarote, pasando por Vigo -conexión que recupera para este invierno la valenciana Air Nostrum-, Málaga o la capital, Madrid. No obstante, es Palma de Mallorca el enclave rey, con cuatro aerolíneas –Air Europa, Air Nostrum, Ryanair y Vueling– permitiendo realizar un viaje este invierno desde Manises.

Impulso internacional

Sin embargo, si algo está caracterizando cada vez más a las instalaciones aéreas valencianas es su impulso internacional, el mismo que crecía en el pasado mes de septiembre un 15,4 % respecto a un ejercicio previo que ya fue histórico. Dentro de ese contexto, la mirada a este invierno se centra en Italia, que como suele ser habitual tiene más destinos que ningún otro territorio, con once. Tanto es así que un viajero valenciano podrá ir este invierno a lugares ubicados en el norte como Milán o Venecia, más al sur como Nápoles o Bari o incluso isleños como la siciliana ciudad de Palermo. Además, al país mediterráneo le siguen otros como Alemania -ocho aeropuertos- o Francia -también con ocho, aunque en su caso con tres de ellos localizados en París-, pero también una larga lista de países europeos como Suiza, República Checa, Rumanía, Polonia o Luxemburgo.

Pero no solo en el Viejo Continente habrá opciones para viajar hasta finales de marzo. Otro país como Marruecos, se vuelve a colar en la operativa del aeropuerto de Valencia con cuatro destinos diferentes a disposición del usuario, siendo Royal Air Maroc la que ofrece la conexión con Casablanca y Ryanair la que permite unir a la capital del Túria con Fez, Marrakech y Tánger. 

Las aerolíneas 'low cost' transportan casi el 80 % de los extranjeros que llegan al aeropuerto de Valencia

Y es que la aerolínea irlandesa sigue siendo la reina del aeropuerto. No en vano, es la única que ofrecerá 239 frecuencias semanales y casi medio centenar de rutas de cara a este invierno -concretamente, 48-, muchas de ellas sin competencia de otras firmas. No será, eso sí, el caso de Sofía, una conexión ya operada este verano -y que, además, también ofrece Wizz Air- pero que ‘debuta’ entre las líneas dispuestas por la compañía para esta nueva temporada.

Buenas previsiones

Más allá de las cifras, el sector turístico también ve con confianza cómo reaccionarán los ciudadanos –locales y foráneos– a esta operativa. Como señala la vicepresidenta de la Confederación Española de Agencias de Viajes (CEAV), Eva Blasco, «la previsión es muy favorable» de cara a esta temporada invernal –en la que no se prevén «grandes modificaciones» en los destinos que se escogen en Europa– para la que se espera que «tanto el turista nacional [cuyo alza de los viajes ha sido algo menos estos últimos meses] como el internacional va a funcionar muy bien». «La previsión es que se va a mantener el dinamismo económico», remarca.

El aeropuerto de Valencia se acerca a su ‘límite’ de 12 millones de pasajeros

En este sentido apunta también el presidente de los empresarios turísticos valencianos, Luis Martí, que destaca que para entornos como la ciudad de València «seguimos con previsiones de ocupación superiores al 80 % de media, lo que permite hablar de récord». Además, el dirigente apuesta por que se mantendrán las altas cifras de gasto que se han venido registrando, gracias especialmente a un turista foráneo –que hasta septiembre ha gastado en la autonomía 10.000 millones de euros, según el INE– que está haciendo del ‘cap i casal’ «cada día un poco más internacional». Además, sin las frecuencias al alza del aeropuerto, «sería imposible registrar los crecimientos que tenemos», remarca.

Pero no solo en el sector se perciben buenos augurios para esta temporada. Según explica el responsable jurídico de la Unión de Consumidores, Francisco Rodríguez, gracias a la bajada de la inflación y de los tipos de interés «vamos a poder ver cómo la ciudadanía destina más recursos a los viajes». Así, aunque todavía no tienen previsiones oficiales, «entendemos que serán mejores, porque el ocio y los viajes son una parte muy importante que en Navidad y otras fechas cercanas crecen».