"Venimos porque hemos perdido cinco coches. La nuestra es una situación muy fuerte"

La ciudadanía acude en masa al primer día de la Feria del Automóvil un mes después de las pérdidas de la dana para adquirir vehículos nuevos y usados

El sector espera una cita de récord de asistentes a un salón marcado por las ofertas

Concesionarios y empresas de ocasión suman centenares de ventas en las primeras horas, con la cifra de 20.000 euros de gasto como interés principal

Avalancha de miles de compradores en la primera jornada de la Feria del Automóvil

M. Á. Montesinos

Juanma Vázquez

Juanma Vázquez

València

Un río constante de personas, como si fuera aquel que en forma de agua se llevó trágicamente 128.000 vehículos hace poco más de un mes, paseando de un pabellón a otro en busca de un coche que satisfaga sus necesidades y, especialmente, sus urgencias. Esa fue la imagen que -desde antes de que abriera sus puertas- dejó ayer el arranque de la Feria del Automóvil de Valencia 2024, una edición celebrada en los pabellones del nivel 3 de Feria Valencia y marcada ineludiblemente por la dana en la que desde el primer minuto las compras -al igual que las expectativas- se pusieron en marcha. Da igual que el objetivo fuera ese turismo más de batalla con un precio asequible o una opción nueva con la cual aguantar años y años, miraras donde miraras la presencia de ciudadanos al acecho fue la tónica desde el primer momento.

Buenas expectativas

Lo confirmaba, en los primeros minutos de una feria que comenzó a las 11 horas y que se extenderá hasta las 18 horas del domingo, el presidente del certamen, Sergio Torregrosa. "El año pasado fueron 30.000 visitantes, pero este año la verdad es que no sabemos hacia donde vamos. Hay muchísima gente en la entrada y llevamos dos semanas recibiendo muchísimas llamadas", explicaba antes de aventurar que la feria "entendemos que va a ser un éxito" porque "hay que dar movilidad a todos los afectados". Para ello, las marcas -que reconoce que han traído coches desde toda España- han puesto rebajas adicionales de "2.000 o 3.000 euros más" para los damnificados, además de "tipos de interés muy ajustados" o "financiaciones en las que no pagas entrada".

Largas colas para comprar coches en la Feria del Automóvil

Juanma Vázquez

Ayudas para casos como el de Nuria Soro, una de esas ciudadanas -en su caso, de Massanassa- golpeadas al máximo nivel por la riada. La misma se llevó por delante su coche, el de su marido, los de sus dos hijos y el de una nuera. Cinco pérdidas a las que se ha sumado la entrada de agua tanto en su vivienda "donde llegó al metro treinta y ha dejado muerto todo" como en la de su hijo mayor que "está viviendo en mi casa porque él ya no puede en la suya" y "en la de mis padres, donde se les cayó entera la puerta y mi madre tuvo seis horas el agua hasta la nariz". Ante esa realidad, "venimos porque para ir a trabajar todos necesitamos coche y hemos perdido cinco. La nuestra es una situación muy fuerte", destaca esta compradora que apuesta por adquirir "uno de segunda mano, a ver si vemos algo asequible" porque con lo "poco que tenemos ahorrado tenemos que arreglar muchísimo, que se ha perdido".

Pocos sitios más atrás estaba Vicente Cases que, junto a su homónimo padre, también tenía clara su misión. "Somos dos afectados, padre e hijo, que vivimos en la misma casa en Catarroja y teníamos los dos coches. Uno estaba en el garaje y ha quedado inundado y el otro no lo encontramos porque estaba en la calle", destacaba antes de apuntar que venían a la cita "por si tuviéramos algún tipo de descuento un poco más fuerte". "Queremos uno nuevo, pero si nos vendieran uno usado a buen precio no habría problema", añadía. Poco más de una hora después, mientras pasea entre vehículos de ocasión, confirmaba que había conseguido su objetivo: un Dacia Sandero -curiosamente el coche más vendido en lo que va de año en España- a estrenar que "con las ayudas del Gobierno me ha salido más barato que uno usado".

Vicente Cases, junto a su padre, tras comprar el coche en la Feria.

Vicente Cases, junto a su padre, tras comprar el coche en la Feria. / Miguel Ángel Montesinos

Ventas de todo tipo

No era la única venta que se anotaba. Ya fuera en nuevos o usados, los tratos cerrados con ese estrechón de manos se sucedían como si de un zoco se tratara. Lo explicaba José Vicente Chaparro, director de ventas de la concesión Autiber -concesionario oficial de la marca Hyundai- en Valencia, que señalaba que solo una hora después de abrir "hemos tenido que reforzar los equipos comerciales" al no dar abasto. Sus ventas, cuando el reloj apenas tocaba las doce y media, ya estaban en marcha, pero tenía claro que en los días que quedan "seguro que vamos a duplicar nuestras ventas". No en vano, aseguraba que hay dos tipos de cliente, el que por la urgencia "tiene una necesidad muy rápida y se acopla a lo que hay en stock" y el que si que es "un poco más selectivo a la hora de buscar algún tipo de etiqueta, ECO por ejemplo".

En otro pabellón, en el que también se aglutinan las gentes por los pasillos, en las mesas o directamente hablando con los comerciales subidos a vehículos con descuentos de 1.000, 2.000 o 5.000 euros de todo tipo, un comercial de KIA con coches ocasión tiene claro que lo que busca sobre todo la gente "es precio, va buscando algo más económico". "Alrededor de los 20.000 euros es lo que la gente se está llevando", explica sobre una jornada en la que "ya hemos generado ventas", aunque cree que "mañana va a ser el día fuerte, porque es festivo". Coincide en ello Iván, un financiador que atiende a clientes en un estand cercano. "Hay cola y creo que esto va a ser continuo durante todos los días", afirma decidido sobre unas compras que "aunque los gustos son muy variados" el ticket medio "estará entre 18.000 y 20.000 euros" en el mercado de ocasión. "La gente está muy necesitada", concluye.

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