Javier Climent: «Canarias es un territorio estratégico para el transporte mundial»

El responsable de terminales y navieras de Boluda Corporación Marítina destaca el régimen fiscal y la ubicación como claves para instalarse en Canarias.

Javier Climent, General Manager Boluda Shipping

Javier Climent, General Manager Boluda Shipping

¿Por qué eligieron Canarias para su expansión?

La vinculación de Boluda con las islas Canarias se remonta a 1994, con la compra de la compañía consignataria de buques y mercancías Miller y Cía como parte de nuestra estrategia de expansión e internacionalización. Esto nos proporcionó un gran conocimiento de este mercado - así como de las grandes oportunidades que brindaba para el crecimiento de nuestra compañía en otros ámbitos del negocio - que nos llevó a establecernos en Canarias con una sede propia. Un movimiento muy certero por nuesta parte, ya que hoy en día Canarias se ha convertido en un territorio estratégico para el transporte y distribución mundial. Esta conectividad con otros territorios facilita a las empresas que aquí se instalan nuevas vías de negocio que favorecen la internacionalización, con una estabilidad y seguridad jurídica (arropada por la Unión Europea) certera. Los Puertos Canarios (en especial el Puerto de La Luz y de Santa Cruz de Tenerife), no son sólo lideres en el tráfico de transbordo de mercancías, sino unos de los principales enclaves de conexión entre Europa, África y América. Además, el régimen económico y fiscal de Canarias, considerado uno de los más ventajosos de Europa, conlleva la atracción de nuevos inversores a la vez que nos permite ofrecer a nuestros clientes costes muy competitivos, sin renunciar a la calidad y optimización de los procesos. Otra razón que nos llevó a elegir Canarias como HUB logístico y centro de operaciones fue su entorno natural y calidad de vida, mano de obra cualificada y multilingüe, lo que contribuye a una mayor satisfacción, desarrollo y retención del talento. Del mismo modo, Canarias cuenta desde hace algunos años con importantes inversiones en infraestructuras, en aras de un tejido empresarial sostenible, eficiente y en continuo crecimiento. 

¿Qué oportunidades creen que tiene Canarias como HUB empresarial o de inversión?

Las oportunidades más destacables desde mi punto de vista son: un régimen fiscal ventajoso, ubicación estratégica,valor añadido -Canarias está invirtiendo en sectores clave como energías renovables, tecnología, desarrollo sostenible, economía digital, etc-; infraestructuras, con puertos y aeropuertos bien desarrollados, e incentivos en inversión para la innovación y desarrollo.

¿Han montado una sede en Canarias o solo se han instalado para un proyecto?

Boluda se estableció en Canarias con objetivos estables y duraderos. Es más, a partir de entonces, hemos desarrollado nuevos e innovadores proyectos, todos con base en las islas Canarias.

¿Qué impacto ha tenido la expansión de su negocio en términos de crecimiento, ingresos o proyección internacional?

Hemos desarrollado y apostado por la internacionalización y diversificación de nuestras actividades con el establecimiento de nuevas rutas marítimas, permitiéndonos crecer y convertirnos en lo que somos actualmente: una de las compañías de referencia en servicios marítimos globales con presencia en Europa, África Occidental, Asia, América y Océano Índico a través de nuestras divisiones de negocio Boluda Shipping y Boluda Towage, dando una cobertura de servicio integral a nuestros clientes. Boluda Shiping centra su principal ámbito de actuación en la prestación de servicios marítimos de transporte y logística internacional de mercancías. La división proporciona también servicios de logística portuaria en terminales marítimas a través de Boluda Maritime Terminals, operando en un total de 9 terminales (Las Palmas, La Palma, Tenerife, Lanzarote, Fuerteventura, Sevilla, Vilagarcía, Cádiz (Concasa) y Santander). Desde ellas ponemos a disposición de nuestros clientes 11 lineas marítimas a través de nuestra naviera, Boluda Lines, que conectan la península Ibérica con Canarias, Baleares, el norte de Europa, Italia, la costa occidental de África y Cabo Verde. Por otro lado, Boluda Towage, ostenta el liderazgo mundial del sector del remolque marítimo y dispone de una flota de 18 remolcadores operando en el archipiélago canario. 

¿Puede compartir un caso específico de éxito o logro que hayan alcanzado gracias a su presencia en Canarias? 

Si, por supuesto. Sin duda la implantación de la línea maritima Daily Canarias. A través de nuestra naviera Boluda Lines dimos con una oportunidad en el mercado y creamos un nuevo modelo de negocio, que sin duda ha marcado un nuevo hito de conexión entre la Península y las islas Canarias. Este hito nos convirtió en la primera naviera de España que puso en marcha un servicio de conexión diaria en el tráfico de mercancías entre el archipiélago y los puertos de Cádiz y Sevilla, apostando por la conectividad que Canarias nos brindaba, conectando con los principales puertos peninsulares y facilitando la conexión internacional con África. En otro orden, y más recientemente, quiero destacar el proyecto que hemos llevado a cabo con Car Canarias Logistic. Este proyecto logístico innovador, tiene como objeto hacer más sostenible la importación y gestión de vehículos en Canarias. Esta alianza, sin precedentes en el sector, ha supuesto la unión de tres compañías que gestionan más del 50% del mercado automovilístico en las Islas con nuestra naviera.n 

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