El aumento de rutas dispara a Manises como uno de los aeropuertos con más crecimiento del mundo

Pese a la dana y a venir de registros récord en 2024, la infraestructura aérea valenciana se coloca como una de las cinco que más ha incrementado sus pasajeros en el primer trimestre de 2025 al elevar su tráfico de viajeros un 14,3 %

Pasajeros con sus maletas en el aeropuerto de Valencia, el pasado abril.

Pasajeros con sus maletas en el aeropuerto de Valencia, el pasado abril. / Germán Caballero

Juanma Vázquez

Juanma Vázquez

València

Batir mes a mes un récord de pasajeros se ha convertido en la tónica que ha marcado los últimos años del aeropuerto de Valencia. En pleno 'boom' de la actividad turística en la autonomía y con una operativa en la que las aerolíneas han ido aumentando tanto los destinos como los vuelos semanales, las instalaciones de Manises se han convertido en fiel reflejo de este éxito de atracción. Tanto es así que, según Aena, en los tres primeros meses del año se registraron casi 2,5 millones de pasajeros, un alza de alrededor de 400.000 viajeros con relación al arranque de 2024. Una mejora significativa que no solo resulta destacada por sí misma, sino que también está posicionando al aeródromo valenciano como uno de los aeropuertos con mayor incremento en el tráfico de viajeros de todo el mundo.

Así lo refleja el último balance -relativo al primer trimestre- ofrecido por la principal organización representativa de este sector, el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI por sus siglas en ingles), el cual señala que entre enero y marzo el aeropuerto fue el quinto -entre aquellas instalaciones por las que pasan más de 10 millones de usuarios anuales, una categoría en la que Manises debuta este año- que más incrementó sus registros interanuales con una subida del 14,3 %. Por delante solo se situaron, curiosamente, otra infraestructura valenciana como el aeropuerto de Alicante-Elx (14,6 % de alza), el de Budapest-Ferenc Liszt (+15,5 %), el de Cracovia-Juan Pablo II (+21,9 %) y el más importante de Israel, el Ben Gurión de Tel Aviv, que ha crecido más de un 60 % este año respecto a un inicio de 2024 marcado por el conflicto en Oriente Próximo.

Colas para facturar en el aeropuerto de Valencia, en una imagen de este año.

Colas para facturar en el aeropuerto de Valencia, en una imagen de este año. / Germán Caballero

El impulso internacional

No obstante, el dato valenciano resulta especialmente destacado si se tiene en cuenta el impacto hace pocos meses de un fenómeno como el de la dana y el hecho de que la evolución se da respecto a unos registros de 2024 que ya fueron de récord. Una situación que bebe ineludiblemente de un viajero internacional al alza -en el tercer mes su aumento fue del 20 %, por ejemplo- gracias al aumento de las conexiones que se ha venido produciendo, especialmente con otros enclaves de Europa.

Sin ir más lejos, en los últimos años han debutado o se han recuperado conexiones como Belfast (Irlanda del Norte), Estocolmo (Suecia), Varsovia (Polonia) o Tirana (Albania), un proceso que en esta temporada estival comenzada a finales de marzo, continúa con las nuevas rutas con Reikiavik (Islandia), Poznan (Polonia), Oslo (Noruega) y, especialmente, el salto al otro lado del Atlántico, en concreto a Montreal, gracias a Air Transat.

A la espera de la ampliación

Estas nuevas rutas serán un punto de impulso más que pronostica un año de récord en un momento en el que Manises espera los detalles sobre cómo será la ampliación de sus instalaciones, una obra -cifrada en 400 millones de euros- que afectará solo al edificio terminal y que Aena tiene previsto ejecutar durante el trascurso del nuevo Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA III) que estará en vigor entre 2027 y 2031.

Tracking Pixel Contents