Superingenieros coreanos crearán un laboratorio único en la gigafactoría de Sagunt

La gigafacotoría de PowerCo en Sagunt espera la llegada de 25 superingenieros coreanos que van a crear el laboratorio clave de la planta. Los especialistas van a habilitar la sala seca de la megaplanta de Volkswagen. Este área es esencial para la fabricación de baterías de iones de litio, que requiere de ambientes extremadamente secos para prevenir reacciones químicas indeseadas y corrosión, que pueden afectar el rendimiento y la vida útil de la batería. Solo un puñado de especialistas en el mundo son capaces de crear este tipo de salas.

PowerCo, filial de baterías de VW, ha contratado a la empresa coreana K-Ensol para ejecutar los trabajos de instalación de las salas blancas y secas de la gigafactoría, que son la parte más sensible de la planta de celdas que generará 3.000 puestos de trabajo cuando esté a pleno rendimiento en 2028.

Es una tarea superespecializada y se va a trasladar a Valencia un equipo de más de una veintena de operarios coreanos altamente cualificados durante los cuatro o cinco meses que duren los trabajos. El objetivo de Volkswagen es que la primera fase de la gigafactoría esté terminada a final de año para iniciar la producción en serie en julio del año que viene.

En la construcción de las gigafactorías es habitual que para que este tipo de trabajo tan técnico se mude temporalmente parte de la plantilla desde China o Corea, que son los dos países pioneros en la producción de celdas de baterías. La multinacional china CATL va a desplazar a Zaragoza a más de 1.800 empleados chinos para la gigafactoría que está construyendo en Aragón. En el caso de Sagunt solo se van a trasladar 25 trabajadores, que están "superespecializados" y el resto procederán de Valencia y de otras partes de España y de la Unión Europea.

El contrato a K-Ensol se ha adjudicado desde la central de PowerCo en Alemania. En Corea los fabricantes más fuertes de celdas de baterías son LG Energy Solution, SK On y Samsung SD. LG Energy Solution Ltd es, con mucho, el mayor fabricante de baterías para vehículos eléctricos de Corea del Sur. En el caso de la instalación de salas blancas, K-Ensol y Bri-Air son la referencia del sector junto a LG.

Opción china

Volkswagen también barajó como alternativa que la ejecución de las salas blancas y secas (denominadas técnicamente 'clean and dry rooms') la acometiera una empresa china, pero finalmente se ha decantado por la opción coreana.

PowerCo invierte 1.700 millones de euros en la primera fase. La gigafactoría se está construyendo en una parcela de 1.293.842 metros cuadrados y el área de actividad (una vez completadas las tres fases) ocupará una extensión equivalente a 260 campos de fútbol. Los edificios de la gigafactoría se agrupan en unidades de producción llamadas Standard Factory Block (bloque estándar de fabricación). En cada fase se construirá un bloque y cada uno de ellos tendrá dos edificios de producción de celdas, dos edificios de carga inicial de las pilas y evaluación de rendimiento (proceso denominado de formación y envejecimiento), dos edificios logísticos de recepción de materias primas y salida de las celdas, y un edificio de servicios de agua, electricidad, aire comprimido y nitrógeno.

Salas limpias y secas

Los trabajos de construcción están ahora centrados en el primer bloque de la primera fase. Los edificios de este primer bloque deben estar cerrados este verano porque en ese momento llegan las salas blancas o limpias. Algunos procesos que se desarrollarán en los edificios de producción exigen unas condiciones físicas y de higiene muy estrictas para garantizar la seguridad y la calidad de las celdas. Estas condiciones se consiguen dentro de esas salas limpias y secas. Son instalaciones clave para mantener las condiciones adecuadas de humedad, temperatura y renovación de aire.

Edificios de producción

Los edificios de producción de celdas cuentan con más de 680 pilares y ocupan una superficie de 125 metros de ancho por 450 metros de largo. Los edificios de carga y evaluación de rendimiento tienen 200 pilares y una superficie de 125 metros de ancho por 125 de largo, con una altura que superará los 30 metros

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