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Compra de Armas Trasmediterránea

Baleària dice que impulsará la conectividad en Canarias tras la autorización de Competencia

La CNMC ha dado su visto bueno a las operaciones en el Estrecho y en Canarias incluidas en la operación

Uno de los barcos de Baleària

Uno de los barcos de Baleària / Levante-EMV

Jordi Cuenca

Jordi Cuenca

València

Baleària se ha congrutaludo hoy de la autorización de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) para la adquisición de los activos de Armas Trasmediterránea en las rutas del Estrecho y Canarias, anunciada por esta última entidad el martes. Esta operación "supone un respaldo estratégico al plan de negocio de la compañía, que busca consolidar una alternativa de transporte marítimo excelente, innovadora y sostenible", asegura la firma con sede en Dénia en un comunicado en el que anuncia que esta decisión "impulsará" su conectividad con Canarias.

Competencia informó el martes de que, de los tres bloques en que se divide la operación, dos tienen luz verde: el del paso del Estrecho y el de Canarias. En el primer caso, ya es definitiva, mientras que en el del segundo puede ser elevado por el Ministerio de Economía al Consejo de Ministros en un plazo máximo de quince días.

Alborán

Baleària compitió por Armas contra el naviero valenciano Vicente Boluda. La operación, con un importe de 260 millones de euros, incluyó todas las conexiones interinsulares de las Canarias y las líneas desde Cádiz al archipiélago que operaba Armas tras quedarse con Trasmediterránea. Además, se adjudicó las líneas marítimas de Alborán, que comprenden conexiones entre Almería, por un lado, y Melilla, Argelia y Marruecos, por el otro y que es el único que sigue en análisis. Por último, se hacía cargo de un buque con su correspondiente personal en la ruta desde Algeciras a Ceuta y Tánger. No obstante, la mayor parte de este negocio en el estrecho de Gibraltar se lo quedó el grupo naviero danés DFDS.

Adolfo Utor, presidente de Baleària

Adolfo Utor, presidente de Baleària / Levante-EMV

El presidente de Baleària, Adolfo Utor, ha destacado en el citado comunicado que esta resolución beneficia directamente a los ciudadanos y al tejido empresarial de las islas: "Con esta autorización, el claro vencedor es la conectividad de las Islas, tanto entre sí como con la Península. Ganará el territorio y la economía de las Canarias". La naviera subraya que los compromisos asumidos ante la CNMC "no representan un esfuerzo adicional, sino que están plenamente alineados con su estrategia comercial de situar al cliente —de pasaje y carga— en el centro de todas sus operaciones".

Para garantizar un "servicio moderno y eficiente, Baleària aplicará su modelo de negocio responsable, fundamentado en la modernización de activos, el capital humano y la calidad. Así, la compañía tiene prevista una inversión de 45 millones de euros destinada a la mejora técnica y prestacional de los buques. Además, potenciará la formación y estabilidad de los equipos de tierra y flota para asegurar la fiabilidad operativa y la puntualidad en todas las frecuencias".

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