La empresa Industrias Alegre lidera un proyecto valenciano para aligerar el peso de los coches eléctricos. La iniciativa, que se llama Lightcar (coche ligero), busca disminuir el peso de las baterías sustituyendo las piezas metálicas de estos dispositivos por resinas sintéticas (materiales plásticos conocidos como composites) con propiedades mejoradas con el fin de aligerarlas entre un 50 % y un 70 %. Construídas sobre una estructura de aluminio y acero inoxidable, las baterías actuales representan entre el 20 % y el 30 % del peso de los vehículos. La reducción del peso es un factor determinante para el desarrollo de los vehículos eléctricos, ya que un coche más ligero requiere menos energía para ser impulsado. En el proyecto participan Itera, Sinfiny Smart Technologies y el Instituto Tecnológico del Plástico (Aimplas). La iniciativa cuenta con el apoyo de la Agència Valenciana de la Innovació (AVI). El proyecto Lightcar apuesta por el desarrollo de composites termoplásticos de fibra larga que destacan por su ligereza, rigidez y resistencia a impactos y que, a diferencia de otros productos en el mercado, se pueden reciclar y procesar mediante métodos convencionales de fabricación, también eficientes y con una baja generación de residuos. En el marco de este proyecto estratégico se diseñará, además, un dispositivo de última generación para la producción de piezas que posibilita la integración de los componentes electrónicos.
Para el vicepresidente ejecutivo de la AVI, Andrés García Reche, se trata de una iniciativa clave que genera oportunidades para el reposicionamiento de la industria auxiliar del automóvil valenciana ante los cambios tecnológicos que se derivan de la transición hacia los vehículos eléctricos. «Proyectos como éste permiten a nuestras empresas incrementar su competitividad y liderar el desarrollo de una nueva generación de automóviles más eficientes y sostenibles», destaca. Industrias Alegre trabaja en la obtención de un modelo piloto que permita validar el material y la tecnología de fabricación.
