El Govern central aprova el projecte per a descongestionar la V-30 a Quart i Mislata

Transports destina 21,2 milions a millorar les connexions entre la V-30, la Ronda Nord i els municipis de l’Horta

Cues en la V-30 a l’altura de Quart de Poblet i Mislata

Cues en la V-30 a l’altura de Quart de Poblet i Mislata / L-EMV

El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha aprovat definitivament el projecte que permetrà descongestionar la V-30 a l’altura de Quart de Poblet i Mislata. Després de l’aprovació de l’expedient d’exposició pública, el departament del ministre Óscar Puente continua amb la redacció del projecte de construcció, amb una assignació pressupostària de 21,2 milions d’euros.

El traçat aprovat ara té com a objectiu clar millorar la capacitat i funcionalitat de l’enllaç entre l’autovia V-30, en sentit A7, i la CV-30, coneguda com a Ronda Nord, un punt de congestions habituals en hora punta. L’actuació reforçarà les condicions de circulació i la seguretat viària del tram.

Este projecte, que ara seguix amb el seu tràmit administratiu fins a la licitació de les obres, desenrotllarà les actuacions necessàries per a millorar este enllaç, prolongant les calçades central i lateral del marge dret de la V-30 (sentit A-7), de manera que una d’estes continue cap a l’A-7 i l’altra connecte directament amb la CV-30. La longitud del tram de la V-30 (marge dret) objecte del projecte, segons la seua definició geomètrica, és de 2,16 km en la seua calçada central (cap a l’A-7), i d’1,57 km en la seua calçada lateral (cap a la CV-30).

Plano que siviliza la zona afectada por las obras.

Pla que mostra la zona afectada per les obres / Ministeri de Transports

L’afecció a Quart i Mislata

A més, inclou la remodelació de l’enllaç de connexió de Quart de Poblet amb Mislata, enfront de l’Hospital Militar, disposant una glorieta i nous ramals d’enllaç i connexió per a reordenar els diferents moviments, a més de calçades de servici i reposició de camins d’accés a les finques confrontants. Finalment, també es projecta l’ampliació de tres estructures, dos passos superiors, quatre passos inferiors i quatre murs. L’actuació es completa disposant mesures de protecció acústica i integració ambiental.

Suscríbete para seguir leyendo

Tracking Pixel Contents