Archivan la tragedia de los Erasmus que volvían de las Fallas 2016

La juez declara la extinción penal del caso al fallecer el conductor que iba al volante en el momento del accidente de autobús

El autubús quedó destrozado tras el accidente

El autubús quedó destrozado tras el accidente / Jaume Sellart

Efe / R.L.V.

Una juez de Tortosa (Tarragona) ha archivado la causa por el accidente de tráfico en el que en marzo de 2016 fallecieron 13 estudiantes de Erasmus que volvían de las Fallas de València en Freginals (Tarragona), tras la muerte del conductor del autocar, que estaba pendiente de juicio por homicidio imprudente.

En un auto, la titular del juzgado número 1 de Tortosa declara extinguida la responsabilidad criminal del conductor, una vez ha recibido la certificación del Registro Civil sobre su muerte, el pasado 5 de abril, si bien subraya que aún puede persistir la acción contra sus herederos, aunque en este caso a través de un procedimiento civil.

El accidente sumió en el duelo a familias y amigos

El accidente sumió en el duelo a familias y amigos / TONI ALBIR

La Fiscalía pedía 4 años

La Fiscalía pedía para el conductor, que estaba acusado de 13 homicidios imprudentes y 42 por lesiones imprudentes, un total de 4 años de prisión.

El accidente se produjo el 20 de marzo de 2016 en la autopista AP-7, en Freginals (Tarragona), poco antes de las seis de la mañana. El vehículo de la empresa Autocares Alejandro, de Mollet del Vallès (Barcelona), que circulaba en sentido Barcelona y que transportaba a 57 personas que habían ido a València a disfrutar de las Fallas, perdió el control tras un "volantazo", atravesó la mediana y volcó en sentido sur, colisionando con otro vehículo, cuyos dos ocupantes resultaron heridos.

La gran mayoría de fallecidas eran jóvenes italianas, que estudiaban en la Universitat de Barcelona y habían acudido a pasar una jornada de fiesta aprovechando además que San José caía en sábado y que el regreso el 20 de marzo lo podían hacer en jornada de domingo, momento en el que se produjo la tragedia.

La Audiencia de Tarragona acordó en 2018 reabrir la investigación sobre el accidente y ordenó nuevas diligencias para acreditar si el conductor descansó antes de emprender el viaje con el autocar y si falló el sistema de frenado.

Previamente, el juzgado que investigaba el accidente había archivado en dos ocasiones el caso tras descartar que el siniestro se debiera a errores mecánicos o a una conducta imprudente del conductor.

Según la defensa del conductor, todas las familias de las víctimas, menos una, con la que se está negociando, ya han cobrado por la vía civil las correspondientes indemnizaciones por este accidente.

Minuto de silencio junto a Presidencia de la Generalitat

Minuto de silencio junto a Presidencia de la Generalitat / MANUEL BRUQUE

A pesar de los factores de riesgo que, como cualquier otro acontecimiento masivo, existen en Fallas, la mortalidad generada directamente por los festejos es prácticamente nula a lo largo de la historia, siendo la tragedia de 1971, con tres fallecidos por una estampida, el suceso más recordado. A lo largo de las décadas sí que se han producido fallecimientos indirectos; es decir, tal como sucede con los grandes eventos deportivos y sociales, que generan un traslado masivo, los generados en el desplazamiento de tráfico rodado por acudir o regresar de asistir al mismo. Sin ir más lejos, poco más de un año antes habían fallecido 14 personas en Murcia, que regresaban de un evento religioso en Madrid. Sin embargo, por una visita a las Fallas, nunca se había producido uno de la magnitud del accidente de Freginals, que tiño de luto a Italia en la semana posterior a las fiestas, tanto por la cantidad de fallecidos como por el hecho de tratarse de gente joven.

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