Así se montarán y trasladarán los Castillos de Fallas
El ayuntamiento presenta un sistema para evitar que el puente de Monteolivete esté cerrado permanentemente para los disparos del 16 y 17 de marzo

Moisés Domínguez
Plataformas móviles, “una fórmula pionera en España” permitirán disparar los castillos de Fallas -los correspondientes al 16 y 17 de marzo- desde el Puente de Montolivete afectando el tráfico lo menos posible.
Es una de las novedades que se presentarán el próximo mes de cara a la pirotecnia nocturna. Un cambio que se realiza con un objetivo: poder disparar en alto, con lo que supone de ganar visibilidad, y tratar de que no se convierta en un problema de tráfico.
Disparar los castillos en el Puente de Monteolivete fue una experiencia pionera en la Gran Fira del pasado verano. El resultado fue convincente, pero había una diferencia sustancial respecto a la actualidad: se hacía en una ciudad mucho más vacía y con el resto de calles a disposición.
Esto permitía cerrar el paso al puente durante toda la jornada, para su preparación, sin que fuera un problema. Pero en Fallas, las restricciones al tráfico, unido a la gran cantidad de gente que hay, el escenario es diferente. El Puente de Monteolivete, alejado del centro, es un canal distribuidor de tráfico. Usar el método convencional (cortar todo el día) supondría inutilizarlo desde la mañana del 16 de marzo a la madrugada del 18, el tiempo que va desde el montaje del primer castillo a la retirada de los elementos disparados en la Nit de Foc.

El castillo se montará en altura y no a ras de suelo / JM López
Así se hace
Para que esa afectación sea la menor posible, el Ayuntamiento ha presentado un sistema de plataformas móviles.
El castillo se va montando sobre plataformas. Y una vez están todos los elementos instalados y afianzados, la cabina del camión los desplazará lentamente hasta el puente. Una vez afianzadas, las cabinas se alejan y el castillo queda preparado para su disparo, que además se hace por radio control.
De esta manera, el corte del puente al tráfico no sería a jornada completa sino durante un periodo de tiempo mucho más reducido.
Se utilizará para los castillos del 16 y 17, puesto que la Nit de Foc, dado su volumen, sí que se realizará a pie de asfalto pero, como decía el concejal de Fallas, Santiago Ballester, "esto nos permite dejar abierto el tráfico durante casi todo el día durante dos jornadas importantes. Estamos hablando de que el corte del tráfico sería, aproximadamente, de tres horas desde que se pone en marcha el convoy hasta que se retiran".
Los responsables de las pirotecnias Tamarit y Vulcano, responsables de esos disparos, garantizaron la idoneidad. "Necesitábamos plataformas sin amortiguación", mientras que los tubos "estarán afianzados con sacos terreros y cinchas". Dicho de otra forma, "no hay posibilidad de que vuelquen".
Montaje en la prolongación de la Alameda
Los castillos se montarán en el trozo de la Alameda previo a la plaza de Europa y después, con parsimonia, las grúas de Virosque se moverán hacia el puente. "A partir de ahí es cuando ya se corta la circulación". Ambos disparos son a medianoche "y después se precisan 45 minutos más para repaso y evaluación, que las cabinas vuelvan a encajar en las plataformas, y sacarlas del puente". Sobre las dos de la madrugada, aproximadamente, la normalidad volvería a instalarse.
Esta fórmula, que ya se ha puesto en marcha en Luxemburgo, ha sido también fruto del consenso con Guardia Civil, Policía Nacional, Bomberos y profesionales de la pirotecnia.
El disparo de castillos en Fallas tiene el problema de no contar con un lugar especialmente bueno. València no tiene un "castillódromo" en el que se pueda aunar la presencia de público y la ausencia de obstáculos. Este puente parece el mal menor y aporta la posibilidad de buenas imágenes con el lienzo de la Ciutat de les Arts i les Ciències.
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