El modelo radial de infraestructuras que impera en España es «enemigo» de los intereses de la sociedad y la economía valenciana, según defendió en Alaquàs el secretario autonómico Josep Vicent Boira en un acto organizado por Alaquàs Debat. Boira insistió en que, frente a ello, el Corredor Mediterráneo ya forma parte del mapa europeo de infraestructuras que pretende cubrir las rutas comerciales en las próximas décadas «aunque el Gobierno de España no se haya dado cuenta» lo que deja la Comunidad Valenciana «fuera de las rutas de la globalización». «El Corredor Mediterráneo ya se reclamaba en 1918», recordó.
El experto realizó su intervención y luego se sometió a preguntas. Los asistentes quisieron conocer posibles desventajas de construir esta infraestructura, el coste, las razones por las que no se ejecuta, el modelo que implanta el Ministerio de Fomento, el futuro de las Cercanías, la relación entre los Puertos valencianos y si el corredor será otro proyecto que ahogue las finanzas como el AVE.
