El Grupo Municipal Popular de Paterna llevará al próximo pleno una moción para que el equipo de gobierno paternero solicite a la Generalitat un segundo apeadero en el entorno de la Calle Onda, dado que a día de hoy, las paradas de metro existentes tanto en el centro de La Canyada como en el Polígono Industrial Fuente del Jarro, suponen uno de los tramos más largos de todo el servicio.

Juan Sánchez, concejal popular responsable de infraestructuras, insta al resto de formaciones a que por "responsabilidad política" respalden esta moción, ya que con esta nueva parada de metro "se favorecería el uso del transporte público tanto a los jóvenes que acuden al Instituto de Educación Secundaria de La Canyada a estudiar como al personal docente por las distancias que hay desde las paradas existentes en el barrio".

Para Sánchez, el alcalde de Paterna, Juan Antonio Sagredo, debe pedir a su formación política en les Corts esta nueva parada de metro, ya que los trabajadores que realizan su actividad profesional en el otro extremo de la Calle Islas Canarias del Polígono Industrial Fuente del Jarro "están a una distancia superior a 2km, lo que incentiva que los más de 7.000 trabajadores que diariamente acuden a su puesto de trabajo, vayan con transporte privado, congestionando, más todavía, una zona ya de por sí colapsada, pues cada día entran y salen más de 40.000 vehículos".

Asimismo, los populares exigimos a Sagredo que "ponga en marcha, inmediatamente, los dos nuevos trazados del autobús municipal entre el casco urbano y el Polígono Industrial Fuente del Jarro, y Táctica, l´Andana y el Parque Tecnológico, anunciados en prensa en octubre de 2017; así como que en las paradas de metro situadas, principalmente, en el Polígono Industrial Fuente del Jarro y en el barrio de la Canyada, se lleve a cabo un sistema sostenible de movilidad urbana multimodal, puesto que un sistema de transporte público significa una movilidad urbana más accesible y eficiente".

Finalmente, el Partido Popular ante la "problemática" que supone la actual frecuencia de paso de la Línea 2 del Metro, "ya que durante el período laboral es de 30 minutos, incrementándose a 40 minutos durante el período estival y/o domingos y festivos, propone que de paso sea de 15 minutos durante toda la jornada".

En este sentido, desde la Plataforma 15 Minutos Línea 2, se han mostrado sorprendidos por una moción que "no entendemos". Para la entidad, "el objetivo fundamental es la obtención de una mejora en las frecuencias de paso de los trenes en las estaciones desde Paterna hasta Lliria para así alcanzar intervalos entre servicios que sean siempre menores de 15 minutos, y tal como nos explico FGV, para esto solo es necesario el aumento de personal y no es necesaria ninguna infraestructura", apuntan.

En este sentido, califican de "curioso" que en el pleno de Valencia del 31 de Mayo de 2018, donde se presentó una moción a instancias de la Plataforma 15m, el concejal del PP que intervino, "dijo esto mismo y que no eran necesarias ninguna mejora en las infraestructuras".