El Plan de movilidad urbana sostenible (PMUS) del Ayuntamiento de Albal ha sido distinguido por la Conselleria de Obras Públicas, Transporte y Movilidad Sostenible con la máxima distinción en la categoría de municipios de menos de 20.000 habitantes. El premio fue recogido por el alcalde, Ramón Marí, y el ingeniero municipal, Óscar González, el pasado jueves en un acto que se ha enmarcado en la Jornada Valenciana por la Movilidad Sostenible y los Premios SEMcv 2020, organizada por el Consell y que se ha realizado telemáticamente desde el salón de actos de la Ciudad Administrativa 9 de octubre.
La localidad se presentó a esta quinta edición de los Premios de Movilidad Europea con un proyecto -ejecutado al 75 %- que permite la conexión ciclopeatonal con todo el término urbano y por los que se puede acceder al área metropolitana de Valencia, el Parque Natural de La Albufera y la futura estación de tren que se construye en Albal con la ayuda del Ministerio de Fomento, a través de la ADIF.
El PMUS de Albal comprende la construcción de cuatro tramos, tres viales ciclopeatonales y uno de paseo running, en casi dos kilómetros de recorrido destinados al fomento de la movilidad y el transporte sostenible. El primer edil recibió con gran satisfacción esta noticia, que pone en valor las políticas que impulsa su gobierno en esta materia y que el año pasado recibieron la misma distinción en la cuarta edición de estos galardones, por el proyecto de semipeatonalización del caso antiguo del pueblo. “Permitirá reducir las emisiones de CO2, la siniestralidad de los vehículos a motor, garantiza la accesibilidad al transporte público y nos otorga una imagen de pueblo moderno en la vanguardia de los pueblos europeos que tienen sello de sostenibles”, manifestó Ramón Marí durante el acto.
Un vial para el running
Esta iniciativa urbanística ha incluido la construcción de un circuito de paseo-running de 571 metros en el nuevo Parque Benamá, un espacio que cuenta con 25.000 metros cuadrados de pulmón verde para el ocio, bienestar y deporte. En la zona municipal norte del municipio ya existían tramos de carril bici, que se han conectado con el mencionado parque y con el vial ciclo-peatonal que discurre paralelo a la CV-400 y que finaliza en Sedaví-La Torre, permitiendo la movilidad sostenible entre los municipios a los que da servicio la propia CV-400. También sirve de conexión con el núcleo urbano de Catarroja, que promueve la movilidad sostenible relacionada con el deporte y con el acceso al instituto de educación secundaria anexo a la Universidad de La Florida colindante con este espacio recreativo. También para el acceso habitual de trabajadores de todas las zonas industriales-terciarias que se desarrollan en torno a la CV-400.
