El nuevo apeadero de la Vallesa se trasladará 200 metros respecto al actual, y se ubicará en pleno bosque de la Vallesa si la consellería continúa con sus planes de modificar su ubicación con motivo de las obras de mejora de frecuencias de paso de los trenes de la linea 2 de FGV.
La mejora de frecuencias en la línea 2 del metro es una reivindicación que reiteradamente han realizado a la Generalitat las poblaciones afectadas, unidas en la Plataforma 15 Minutos, a la que pertenecen ayuntamientos y entidades. Hace ahora casi un año el conseller Arcadi España anunciaba por fin la mejora de frecuencias, que supondrá pasar de un metro cada 30 minutos a uno cada 12 minutos desde Santa Rita hasta L’Eliana.
La Aliança per l’Emergència Climàtica de Paterna, l’Eliana i San Antonio de Benagéber, plataforma formada por más de cincuenta entidades de los tres municipios, espera que los plazos se vayan cumpliendo porque el aumento de frecuencias "redundará sin duda en una reducción del uso del coche y, por tanto, en una disminución de emisiones contaminantes, menos congestión circulatoria y mejor calidad del aire que respiramos".
Para Germán López-Guitián, miembro de la Aliança, "en estos planes existe un punto negro, que es el cambio de ubicación del apeadero de la Vallesa, que la consellería pretende desplazar más de 200 metros hacia el bosque, es decir, alejarlo más de los núcleos de población de la Vallesa y el Plantío, en el municipio de Paterna, y de San Antonio de Benagéber, donde en conjunto viven alrededor de 13.000 personas de las cuales la mayoría utiliza actualmente el vehículo privado para sus desplazamientos. Un buen servicio no solo depende de unas buenas frecuencias, sino también de una proximidad y fácil accesibilidad a las estaciones y apeaderos".
La Aliança ha pedido al conseller que explique este cambio, ya que en diferentes informaciones a la prensa la Consellería situaba este nuevo apeadero en unas ubicaciones más racionales, como recoge una nota de prensa del 18 de mayo de 2021: “En La Vallesa está prevista la construcción de un nuevo andén en cada sentido, a unos 200 metros del actual en dirección a Paterna”, y también otras notas de 4 de junio y 27 de noviembre de 2021: “A su vez, las actuaciones previstas en La Vallesa contemplan la construcción de un nuevo andén en cada sentido, a unos 70 metros del actual en dirección a Paterna y el acondicionamiento de unos 200 metros de vía doble”.
"Ahora sabemos, sin embargo, que el Informe de Necesidad que justifica esta inversión, redactado por FGV en agosto de 2021, sitúa el nuevo apeadero en dirección Llíria, adentrándose más de 200 metros en el Parque Natural del Turia en una zona boscosa sin población circundante y sin posibilidad de acceso convencional, lo cual nos parece un gran despropósito, y por eso esperamos que desde la conselleria estudien bien las alternativas y reubiquen el apeadero para que pueda dar un buen servicio que facilite la vida de las poblaciones cercanas y ayude a reducir emisiones contaminantes", dicen
