Primer encuentro para eliminar el paso a nivel en Alfafar

Adif, por 3 millones de euros, construirá una pasarela ciclopeatonal y desviará el tráfico a los túneles ya existentes

Protesta ante el paso a nivel tras el último atropello mortal este verano.

Protesta ante el paso a nivel tras el último atropello mortal este verano. / A.A.

Pilar Olaya

Pilar Olaya

Ayer se produjo el primer paso para eliminar el paso a nivel en Alfafar. Los ayuntamientos de Alfafar y Sedaví se reunieroncon representantes de Adif para estudiar las opciones que permitan soterrar las vías del tren y generar pasos seguros para peatones eliminando el paso a nivel. 

En este encuentro, Adif ha mostrado su compromiso para realizar un estudio de tráfico, de aforos y de pasos, a la vez que comienza las gestiones para cerrar una nueva reunión con ambos consistorios y representantes del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana en la que se pueda gestionar la firma de un protocolo de estudio para comenzar los trámites que permitan el soterramiento de las vías. 

Reunión e los alcaldes de Sedaví y Alfafar con Adif.

Reunión e los alcaldes de Sedaví y Alfafar con Adif. / A.A.

Conscientes de que estos trámites, con sus estudios informativos, de impacto medioambiental y gestiones diversas, pueden alargarse 3 o 4 años, desde Adif se ha propuesto la creación de una pasarela subterránea ciclopeatonal, con un acceso amable, diáfano e iluminado, que permita eliminar el paso a nivel y garantizar la seguridad de las personas de acuerdo con las indicaciones y aportaciones que les han trasladado desde los consistorios con las necesidades de las poblaciones afectadas. 

Este paso inferior estaría supeditado, en primer lugar, a la firma de un documento que inicie el desarrollo de los estudios necesarios para el soterramiento por parte del Ministerio, e incluiría la desviación del tráfico rodado hacia los túneles y puentes ya existentes, con una actuación estimada de 3 millones de euros.

En un primer momento, esta pasarela propuesta por Adif fue rechazada por los consistorios, ya que consideraban que le objetivo debería ser el soterramiento de las vías. Pero ante la magnitud del proyecto y los continuos problemas que acarrea seguir contando con un paso a nivel que divide la ciudad y que sigue causando accidentes y molestias de ruidos a los vecinos, tanto el alcalde de Alfafar como el de Sedaví, en su visita al Congreso en Madrid para presentar las firmas recogidas, ya entre las propuestas incluyeron esta pasarela. De hecho es ahora le Gobierno Central el que debe autorizar dicha construcción para que Adif pueda realizarla.

En la reunión han estado presentes los alcaldes de Alfafar, Juan Ramón Adsuara, y de Sedaví, José Cabanes, así como representantes de la entidad pública. También los han acompañado la concejala de Ordenación del Territorio de Alfafar, Encarna Muñoz y el concejal de Sedaví, Ferran Baixauli Chornet. 

El alcalde de Alfafar, Juan Ramón Adsuara, agradece la predisposición de Adif y asegura que tratará de garantizar que se trabaje conjuntamente para la solución final de este histórico conflicto y se garantice el soterramiento de las vías. 

Por su parte el alcalde de Sedaví, José Francisco Cabanes se ha mostrado "de acuerdo en que se realicen los estudios de impacto ambiental necesarios, que se tengan en cuenta los planes locales de movilidad urbana sostenible, así como el metropolitano" aunque ha remarcado que "todo tiene que ir supeditado al objetivo final del soterramiento de las vías del tren".