La dana evidencia que no es factible la pasarela subterránea de Adif en el paso a nivel de Alfafar

En la lucha de los vecinos de Alfafar, Sedaví y Benetússer sobre la necesidad de soterrar las vías no solo estaba la contaminación acústica y los problemas de inseguridad, también defendían que el paso a nivel estaba sobre zona inundable, y que además constituía una vía de evacuación necesaria. El mismo argumento empleó la Plataforma vecinal por el soterramiento para declinar la opción de Adif de sustituir el paso a nivel por una pasarela subterránea: "Cuando llueva se inundará, como ya pasa con el otro paso subterráneo en la estación, y nos dejará incomunicadas a las dos partes de Alfafar", denunciaban.

El paso a nivel de Alfafar destrozado

Nunca se imaginaban que el tiempo, o menor dicho, la dana, les iba a dar la razón. El día 29 de octubre, cuando se desbordó el barranco del Poyo el agua llegó hasta el paso a nivel de Alfafar, con tal fuerza, que arrastró una montaña de coches que se quedaron atrapados en las vías, arramblando con las barreras y la señalización. Pero no solo eso. El grave problema fueron los muros que rodean las vías para impedir el paso de personas y que actuaron de barrera, acumulando una cantidad de agua que alcanzó los dos metros en una de las zonas.

"Los muros se convirtieron en una presa. En un tramo de solo dos calles había una diferencia muy importante de agua acumulada, desde los 40 centímetros hasta los dos metros de la calle Gómez Ferrer, pegada a las vías" , explica la vicepresidenta de la plataforma, Encarna Alcayde, que pudo comprobar desde su terraza la película dantesca de esa noche del 29 de octubre.

"Lo peor fue cuando los muros cedieron. Aquello parecía un tsunami, como olas con una fuerza como cuando sale un toro del cerril. Esa fuerza se llevó a personas", afirma Alcayde, que considera que si las vías hubieras estado soterradas, si hubieran evitado incluso muertes. "No es lo mismo que el agua se expanda por un espacio abierto, que se tope con unos muros y se embalse", y no solo en el paso a nivel, "sino también en los pasos subterráneos, que se convirtieron en embudos, con multitud de coches amontonados, por suerte no se encontraron víctimas".

"Es la única solución"

Alcayde lo tiene claro. "Que no nos digan ahora que la solución no es el soterramiento de las vías. Es la única. El Gobierno solo piensa en las muertes por arrollamiento -más de 75-, pero esto demuestra que es una cuestión que va más allá y que pone en riesgo la vida y la salud de todos los ciudadanos de Alfafar, Benetússer y Sedaví", reclama la vicepresidenta de la Plataforma por el soterramiento, que espera la visita del Ministro de Transporte, Óscar Puente. "Nosotros seguimos intentando hablar con él, y con la delegada del Gobierno. Y, mientras, nuestra querella contra Adif está en el juzgado, no vamos a cesar en la lucha".