El Gobierno aprueba el proyecto para descongestionar la V-30 en Quart y Mislata
Transportes destina 21,2 millones para mejorar las conexiones entre la V-30, la ronda norte y los municipios de l'Horta
Colas en la V-30 a la altura de Quart de Poblet y Mislata. / L-EMV
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El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado definitivamente el proyecto que permitirá descongestionar las V-30 en el entorno de Quart de Poblet y Mislata. Tras la probación del expediente de exposición pública el departamento del ministro Óscar Puente continúa con la redacción del proyecto de construcción, con una asignación presupuestaria de 21,2 millones de euros.
El trazado aprobado ahora tiene como claro objetivo mejorar la capacidad y funcionalidad del enlace entre la autovía V-30, en sentido A7, y la CV-30, conocida como Ronda Norte, un punto de congestiones habituales en hora punta. La actuación reforzará las condiciones de circulación y la seguridad vial del tramo.
Este proyecto, que ahora sigue con su trámite administrativo hasta la licitación de las obras, desarrollará las actuaciones necesarias para mejorar este enlace, prolongando las calzadas central y lateral de la margen derecha de la V-30 (sentido A-7), de modo que una de ellas continúe hacia la A-7 y la otra conecte directamente con la CV-30. La longitud del tramo de la V-30 (margen derecha) objeto del proyecto, según su definición geométrica, es de 2,16 km en su calzada central (hacia A-7), y de 1,57 km en su calzada lateral (hacia CV-30).
Plano que muestra la zona afectada por las obras. / Ministerio de Transportes.
La afección en Quart y Mislata
Además, incluye la remodelación del enlace de conexión de Quart de Poblet con Mislata, frente al Hospital Militar, disponiendo una glorieta y nuevos ramales de enlace y conexión para reordenar los distintos movimientos, además de calzadas de servicio y reposición de caminos de acceso a las fincas colindantes. Por último, también se proyecta la ampliación de tres estructuras, dos pasos superiores, cuatro pasos inferiores y cuatro muros. La actuación se completa disponiendo medidas de protección acústica e integración ambiental.
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