La finalización del puente de Paiporta acerca el regreso del metro a l'Horta Sud

Nuevo paso hacia la normalidad tras la dana. La Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio ha concluido la primera fase de las obras de reconstrucción del puente ferroviario sobre el barranco del Poyo, un hito que supone el primer paso para recuperar el servicio de metro en los municipios del sur del área metropolitana de València, interrumpido parcialmente desde hace más de cinco meses y cubierto de manera provisional con buses lanzaderas.

El conseller, Vicente Martínez Mus, ha visitado este viernes los trabajos que se están llevando a cabo en Paiporta para los cuales la administración autonómica ha invertido más de 17 millones de euros. Durante el recorrido ha estado acompañado por la alcaldesa de Paiporta, Maribel Albalat, el concejal de Urbanismo, Alejandro Jorge Sánchez, y el director de FGV, Alfonso Novo.

Reta al Ejecutivo central a igualar los plazos

Tras comprobar el estado de la obra, el jefe autonómico de transportes ha felicitado a los trabajadores de FGV y la empresa adjudicataria, quienes "han trabajado sin parar para que en un tiempo récord de cinco meses tengamos un puente nuevo totalmente hecho", ha destacado. A este respecto, ha sacado pecho de la "agilidad" del Consell "en la ejecución de proyectos esenciales" y ha emplazado al Gobierno de España a "igualar los plazos" y la "celeridad" con la que está trabajando la Generalitat Valenciana.

La reconstrucción de esta pasarela ha vuelto a conectar ambas lindes del barranco y ha permitido recuperar cuatro de los ocho vehículos que quedaron atrapados tras la dana en Torrent Avinguda. Estas máquinas, ha avanzado el conseller, se encuentran ya en los talleres de FGV en València Sud y Hermanos Machado a la espera de ser revisadas para volver a ponerlas en circulación y poder reforzar así el servicio.

"Si es posible adelantar los plazos, se hará"

Ahora, los operarios trabajan en la segunda fase de este proyecto que consiste en la fijación de la estructura ferroviaria donde se llevarán a cabo los trabajos de cerramiento, canalizaciones, anclajes de postes de catenaria y demás equipamientos, así como las pruebas de carga e inspección final de una infraestructura que ha sido mejorada respecto a la original. El objetivo, ha incidido Mus, es recuperar "cuanto antes" el cien por cien del servicio de Metrovalencia y señala como fecha tope el próximo 21 de junio.

Obras puente de Paiporta

Ver galería

Sobre la posibilidad de restablecer al completo el servicio antes de esa fecha, Mus ha reconocido que existe la posibilidad "pero también de que se retrase". Así, ha subrayado que el compromiso de la conselleria es recuperarlo en junio, que es el plazo comprometido. No obstante, ha admitido que su departamento "estamos haciendo todo lo necesario para que pueda darse el caso y poder adelantar los plazos. Y si es posible se hará". Es por ello que, ha insistido, "no nos podemos parar".