Manises denuncia que lleva más de un año esperando reunirse con AENA

El Ayuntamiento de Manises denuncia que lleva más de un año esperando para reunirse con AENA (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea), propietario del aeropuerto de Manises, para tratar diferentes asuntos relacionados con los perjuicios medioambientales, territoriales y para la salud y el bienestar de la ciudadanía a causa del aumento del número de vuelos, así como para reclamar un plan de responsabilidad social corporativa actualizado que revierta en beneficios para la zona más perjudicada por las externalidades generadas por el aeropuerto y que mejore la seguridad de las instalaciones aeroportuarias.

Además, el Ayuntamiento de Manises recrimina a la Dirección General de Aviación Civil que no haya contestado todavía sus enmiendas al Plan de Acción Asociado al Mapa Estratégico de Ruido (Fase IV) del aeropuerto de Manises, presentadas en el mes de julio de 2024, entre las que se pedía eliminar la fuente de ruido, es decir, trasladar el aeropuerto, o paralizar cualquier inversión o actuación en la base aeroportuaria para que no aumente el número de vuelos ni el ruido. También se solicitaba cerrar el aeropuerto de Manises entre las 23 y las 7 horas para restringir las operaciones nocturnas y delimitarlo con una barrera acústica.

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En las enmiendas presentadas, el equipo de gobierno municipal pedía a AENA que no interfiera en la planificación y gestión del suelo respetando así la legislación superior y que indemnice directamente y de manera anual a la ciudad de Manises con compensaciones económicas. También se exige corregir la categoría catastral del aeropuerto de 2ª a 1ª, además de paliar las molestias ya generadas mediante la insonorización y la climatización de las viviendas.

Por eso, el equipo de gobierno del Ayuntamiento de Manises solicita a Aena que considere los perjuicios que provoca su actividad en el municipio y que mejore la seguridad con la instalación de balizamiento de la zona de contacto con señales luminosas, como ya tienen otros aeropuertos como el de Málaga o el de Palma, y mediante otras inversiones que beneficien a la ciudadanía manisera, al menos de manera provisional hasta que se encuentre una alternativa, como por ejemplo la intensificación del abastecimiento de pantallas acústicas o la creación del bosque urbano. Paralelamente, se ha solicitado una reunión con el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y se está a la espera de concretarla.

Pedirá revision catastral

Por otro lado, el consistorio manisero también pedirá una revisión de la valoración catastral del aeropuerto de Manises, como bien inmueble de características especiales que es, el cual está clasificado actualmente en segunda categoría, a pesar de soportar un gran tráfico de aviones, incluso con expediciones transoceánicas como la de Montreal (Canadá), que le permite ubicarse en categorías superiores.

AENA obtuvo un beneficio neto récord de 1.934 millones de euros en 2024, tal y como anunció el pasado mes de febrero en un comunicado. En concreto, según la propia empresa, el aeropuerto de Manises anotó su tercer mes récord del año 2024 con 966.311 pasajeros registrados en marzo antes de la campaña de Semana Santa, un cifra que representa un 17,2% más de viajeros que en el mismo mes del año pasado.