El metro vuelve a rodar en la zona cero de la dana

Siete meses después de que la dana arrasara con más de 50 kilómetros de vías y varias infraestructuras clave que facilitaban la movilidad de los vehículos de Metrovalencia entre la capital y los pueblos del sur del área metropolitana, los primeros trenes volvían a rodar este miércoles por el trazado afectado a modo de pruebas.

Este paso no solo supone un nuevo hito en la reconstrucción sino que acerca el ansiado regreso del servicio de metro a una decena de municipios de la zona cero que desde entonces ha tenido que adaptarse a distintas alternativas para cubrir un trayecto que, todavía a día de hoy, continúa con restricciones entre las estaciones de Torrent y Castelló (la Ribera)

Ferrocarrils Generalitat Valenciana testaba este miércoles los primeros vehículos trenes en el trazado comprendido entre las estaciones de Torrent Avinguda y Picassent. El objetivo, indican desde la compañía, es realizar progresivamente estas mismas pruebas en el tramo entre València Sud y Torrent en las próximas semanas para tenerlo todo listo para el próximo 21 de junio, fecha en la que está previsto recuperar el servicio al cien por cien.

Estas prácticas se realizarán en horario nocturno para compagirnarlas con los trabajos de rehabilitación de vías y apeaderos que los técnicos continúan desarrollando, y a los que esta mimsa semana se han sumado los trabajos de electrificación del tramo. De hecho, debido a estos últimos trabajos, FGV ha advertido que cualquier contacto con los conductores eléctricos de 1.500 voltios de la catenaria "puede provocar un grave accidente por electrocución".

Esto se debe a que las pruebas de validación de las reparaciones eléctricas efectuadas llevarán tensión a los elementos pertenecientes a la línea aérea, indican.

Objetivo: 21 de junio

La circulación provisional de los trenes supone un nuevo paso para recuperar las circulaciones de la red de metro en el tramo Paiporta-Castelló y completar de la circulación en el trazado de cerca de 50 kilómetros que resultó gravemente dañado por la dana del pasado 29 de octubre.

El objetivo continúa siendo recuperar el servicio al cien por cien a partir del próximo 21 de junio, insiste el conseller Martínez Mus, quien asegura que el robo de más de 10 kilómetros de cobre no compromete "bajo ningún concepto" los plazos.

Más de 11 millones de inversiones

Esta fase de pruebas se realiza una vez se han completado las grandes obras que se han ejecutado en los últimos meses en este tramo para la rehabilitación de la superestructura de vía y electrificación de diferentes zonas, con un presupuesto de 11,6 millones de euros, IVA incluido.

En los últimos meses se han resuelto cerca de 100 incidencias de diferente índole, distribuidas a lo largo de 50 kilómetros de red que discurren por los municipios de Paiporta, Picanya, Torrent, Picassent, Alginet, Carlet, Benimodo, L’ Alcúdia, Massalavés, Alberic i Castelló.