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Conselleria se compromete a finalizar este año las obras de los puentes afectados de Picassent

Se ha ampliado el ancho tanto del puente de l'Omet como del de Sabater para una mejor resiliencia

Trabajos para la reconstrucción del puente de l'Omet

Trabajos para la reconstrucción del puente de l'Omet / L-EMV

Pilar Olaya

Pilar Olaya

La conselleria de Infraestructuras se compromete a finalizar la reconstrucción de los dos puentes afectados por la dana en Picassent. Así lo comunicó el conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus, en un reunión mantenida con la alcaldesa Conxa García, acompañada de la concejala de Urbanismo, Lola Albert, y el arquitecto municipal, Jaime Prior, donde trataron algunos de los proyectos y reivindicaciones pendientes en el municipio con el secretario autonómico de Infraestructuras y Transportes, el director general de Urbanismo, la directora general de Infraestructuras Viarias y el director gerente de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana.

Las obras de reconstrucción de los puentes de l'Omet y Sabater destruidos por la dana del pasado 29 de octubre ya están muy avanzadas en ambas infraestructuras y se espera que estén totalmente finalizadas en el último trimestre de este año. La afectación que tuvieron los dos puentes ha hecho que se tenga que rehacer en su totalidad, lo que ha permitido ampliar el ancho hasta 6,80 metros en el caso del puente del Omet y hasta 5 metros en el puente del Sabater.

Puente derribado por las lluvias en la Font de l'Omet en Picassent.

Puente derribado por las lluvias en la Font de l'Omet en Picassent. / Conselleria de Infraestructuras

Pasarela ciclopeatonal del Omet

En primer lugar los representantes del gobierno autonómico trasladaron al Ayuntamiento la situación en la que se encuentra el proyecto de la pasarela para acceso peatonal y ciclista junto a las vías de FGV en el Omet. Este proyecto ya fue adjudicado el 21 de diciembre de 2022, se solicitó posteriormente un modificado del proyecto y en octubre de 2023 una de las empresas que forman la UTE adjudicataria presentó concurso de acreedores, sin que apenas se hubiera iniciado los trabajos. Ahora se está pendiente de que la abogacía de la Generalitat tramite la resolución del contrato. No obstante, según trasladaron desde la conselleria, técnicamente habría que modificar el proyecto y tener en consideración los condicionantes constructivos posdana, sin descartar incluso un nuevo proyecto. Desde la conselleria no se dio respuesta a la hora de concretar plazos en las diferentes acciones necesarias para ejecutar el proyecto.

Quejas servicio de autobús y frecuencia del metro

Por último, se trató el servicio de autobús y metro entre Picassent y Valencia, cuyas competencias son de la Generalitat Valenciana. La alcaldesa trasmitió las numerosas quejas recibidas por el servicio provisional que sustituye al metro, así como la línea permanente de autobús que ahora presta la empresa Herca. Los representantes de la conselleria esperan que con la recuperación de la línea 1 del metro desde el 27 de junio se mejore la calidad del servicio del transporte en autobús, al bajar su demanda y normalizar las comunicaciones entre Picassent y Valencia. También se insistió por parte del Ayuntamiento en la necesidad de aumentar la frecuencia de paso del metro, comprometiéndose la conselleria en valorar e intentar mejorarla en la medida de lo posible.

Reunión de la conselleria d'Infraestructures con l'Ajuntament de Picassent.

Reunión de la conselleria d'Infraestructures con l'Ajuntament de Picassent. / A.P.

La alcaldesa Conxa García agradeció las explicaciones y el interés del conseller en todos los temas pendientes en el municipio, aunque lamentó “los tiempos eternos que cuestan algunos de los proyectos más sensibles para el pueblo, como la pasarela del Omet, la frecuencia de paso del metro o la supresión de los pasos a nivel entre Picassent y Torrent, de los que seguiremos reclamando celeridad”.

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