El parque inundable del Turia prevé un puente adicional de acceso a Mislata

El parque inundable de los sectores 17 y 18 que afectan a los términos municipales de Valencia, Mislata, Paterna y Quart de Poblet, proyectados por la Generalitat para disminuir los efectos de las riadas a lo largo del cauce del Turia, contempla un puente de acceso a Mislata, una ciclovía con un nuevo paso sobre el río, al margen del antiguo puente de Quart, y subsanar la deuda histórica del Plan Sur con estos municipios.

Ambos sectores de 34 y 45 hectáreas cada uno, conformarán un espacio verde único de dos kilómetros y medio que "es un hito para cualquier municipio de España", como ha destacado el comisionado para la Recuperación, Raúl Mérida, en la presentación a los responsables municipales de las localidades por las que discurre. "Será el epicentro que cohesione todos los territorios, como una nueva capa de vertebración", ha explicado. El espacio que ocupa se corresponde con 50 campos de fútbol y beneficiará de forma directa a una población de 300.000 personas.

Un total de 22 hectáreas del sector 18 se sitúan en el término municipal de València, mientras que el resto se ubican en Mislata, Paterna y Quart de Poblet, por lo que tiene una vertiente más urbana y constituirá para la ciudad de València un segundo parque de Cabecera con mayor extensión.

Así será el nuevo gran parque inundable de 1.500 hectáreas que absorberá el agua de las riadas

Por su parte, el sector 17 discurre a lo largo del término municipal de Quart de Poblet en un 80% y también toca el área de Paterna. Para su ejecución, la Generalitat está manteniendo reuniones con el Gobierno central para armonizar la reforma del enlace entre la V-30 y la CV-30 con su integración en esta iniciativa metropolitana.

La previsión es trabajar con Demarcación de Carreteras para suavizar el impacto de las infraestructuras en el entorno como ha señalado Vicente Dómine, coordinador del proyecto de parques inundables. "Queremos que sean parques lineales, sin obstáculos y se están estudiando varias soluciones para este enlace, con el fin de mitigar el efecto barrera", ha apuntado.

En relación con la conectividad, el parque incluye un nuevo puente de acceso a Mislata, el número 14 del cauce, en el que ya está trabajando la Generalitat y que irá en paralelo al desarrollo de estos sectores. Esta es una de las reivindicaciones del Ayuntamiento de Mislata que se ha tenido en cuenta. A esto se suma un nuevo paso sobre el cauce del río con cota superior no inundable, que también servirá de red de atención de emergencias en caso de catástrofe o de evacuación.

'Muntanyeta del Turia'

El proyecto pretende saldar una deuda histórica del Plan Sur con estos municipios mediante la recuperación de los terrenos ubicados en la conocida como la 'Muntanyeta del Turia' en Quart, una colina de ocho metros de altura compuesta por un millón de metros cúbicos de tierra que se sacó en la construcción del nuevo cauce, donde se ubica el campo de tiro, y que, como ha señalado Mérida, "tenemos el deber de restaurar porque se hizo mal en su momento".

El comisionado para la Recuperación ha explicado que la iniciativa tiene como objetivo “recuperar la zona del antiguo lecho del Turia en la que se depositaron loe excedentes de tierra que se generaron durante la ejecución del nuevo cauce, y cuya degradación se agravó tras la riada, para convertirlo en un bosque metropolitano”.

“El ayuntamiento de València prolongó en su día el Jardín del Turia hasta el parque de Cabecera y ahora desde la Generalitat vamos a retomar el trabajo y ampliar este eje verde hacia el área metropolitana, creando un espacio armonizado con las huertas colindantes, con praderas para el descanso, el ocio y el desarrollo de actividades forestales al servicio de la ciudadanía”, ha señalado Raúl Mérida. El diseño incluye también espacios especialmente preservados para la recuperación de la biodiversidad y láminas de agua que sirvan de refugios para la avifauna.

También se recuperarán los elementos del patrimonio hidráulico, como son el Azud de Rascanya, que según comenta se encuentra en un estado "lamentable" y el Azud de Favara, para lo que se realizarán prospecciones arqueológicas con el fin de sacarlo a la luz. “Estos azudes, sus láminas del agua y el sistema de acequias que se van a recuperar mantendrán a lo largo del futuro parque los caudales que antaño llevaba el Turia, consolidándose así como una seña de identidad de la historia de este lugar clave del espacio metropolitano”, ha señalado Mérida.

Asimismo, se habilitarán un conjunto de itinerarios peatonales “que permitirán el acceso desde los núcleos de población cercanos, al tiempo que se recuperan conexiones ancestrales”, tales como el antiguo Camí de Campanar de Paterna, el Cami de l´Alter de Quart de Poblet o el Camí del Pou del Quint de Mislata, ha apuntado el comisionado.

Usos y Equipamientos

Respecto a los usos, este tramo será un parque agroforestal, donde se pretende recuperar el cultivo de tierras, con praderas, masa forestal y equipamientos y que conectará con Mislata con un puente adicional a los ya existentes, respondiendo a una propuesta del ayuntamiento, en la que ya están trabajando los servicios técnicos.

Entre los equipamientos, Mérida ha explicado que contará con espacios al aire libre de coworking, para ajustarse a la sociedad del siglo XXI. Respecto a un gran espacio para eventos que se planteó el pasado mes de junio, como una opción para trasladarlos fuera del casco urbano, el comisionado ha explicado que "deben solicitarlo los ayuntamientos", aunque el planteamiento es el "cemento cero", por lo que la zona estará totalmente integrada en el entorno.

Terrenos expropiados

Los sectores 17 y 18 tienen la ventaja de que la casi el 90% de los terrenos son ya de dominio público hidráulico, que se expropiaron en su momento con el Plan Sur, aunque se ha retomado el trámite, que no se hizo en su momento, para inscribirlos en el catastro. El comisionado ha informado de que han comenzado ya los contactos entre la Generalitat y la Confederación Hidrográfica para la cesión de su uso, de cara a poder desarrollar el proyecto. Tras su ejecución, estos espacios se integrarán en el Sistema de Parques Metropolitanos de la Generalitat.

Raúl Mérida ha recordado también la necesidad de que el Gobierno central lleve a cabo aquellas infraestructuras hidrológicas necesarias para la protección y la seguridad de las personas en el conjunto del área metropolitana.

Quart de Poblet

La alcaldesa de Quart de Poblet, Cristina Mora, ve con buenos ojos este proyecto "muy esperado" a raíz del Plan Sur que se acometió y de la "deuda histórica" con los municipios afectados. "Había que resolver ese montículo elevado y la conectividad de Valencia con el área metropolitana".

"El Plan Sur dejó el término municipal fraccionado y de este modo, se da continuidad a la senda del antiguo cauce del río Turia que finaliza en Quart de Poblet", explica y añade el componente de seguridad que supone este proyecto, junto con la reducción de la contaminación acústica que sufre el municipio por las grandes infraestructuras que lo rodean.

Este parque inundable sustituye al proyecto de Bosque Mediterráneo que planeó el gobierno del Botànic y que presentó en la pasada legislatura. "La idea es la misma y a ver si podemos verlo pronto realizado porque sería maravilloso recuperar este espacio natural, ahora denostado", ha apuntado Mora.

Parques metropolitanos

Con el objetivo de recuperar el territorio tras el impacto que supuso la dana, desde el Comisionado para la Recuperación está trabajando en dos ejes principales del Sistema de Parques Metropolitanos de València, el del Poyo y el del Turia, con soluciones adaptadas a las necesidades y características de cada una de estas cuencas.

Para acelerar la ejecución de este macroproyecto, la Generalitat dividió la actuación en 18 sectores, y este jueves se ha presentado el tramo Valencia-Quart de Poblet del eje del Turia correspondiente a los sectores 17 y 18.

En estos momentos, la Generalitat está centrada en concretar las características técnicas de cada sector, terminar de coordinar las actuaciones con los ayuntamientos y definir los perfiles de intervención, especialmente en materia de retención y laminación de avenidas, recuperación del paisaje y dotación de espacios libres y equipamientos.

Una vez lanzado el proyecto, se convocarán los concursos para la redacción de los proyectos de construcción y, en paralelo, el concurso internacional de diseño global del Sistema de Parques Metropolitanos, con el fin de garantizar la coherencia del conjunto.

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