Movilidad
La pasarela ciclopeatonal sobre la V-31 en Sedaví encara su recta final tras superar las pruebas de carga
La infraestructura, que supone una inversión de 3,6 millones, se instalará en los próximos días para unir l'Horta Sud con Pinedo y concluir el tramo sur del Anillo Metropolitano

El conseller, Martínez Mus, visita las pruebas de carga de la pasarela. / GVA

La nueva pasarela ciclopeatonal sobre la V-31 que unirá los municipios de l’Horta Sud con Pinedo, ubicada en Sedaví, encara su recta final con las pruebas de carga que ha superado con éxito. La infraestructura, que cerrará el tramo sur del Anillo Verde Metropolitano, tendrá una anchura de 4,35 metros y contará con rampas suaves con una pendiente inferior al 6%, lo que garantiza la accesibilidad universal para ciclistas, peatones y personas con movilidad reducida.
El vicepresidente tercero del Consell y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación, Vicente Martínez Mus, ha visitado las obras en Sedaví, “una actuación que permitirá cerrar el Anillo Verde Metropolitano” en el tramo sur y reforzar la conexión para ciclistas y peatones entre los distintos municipios del área metropolitana de València y unir de forma directa l’Horta Sud con Pinedo.

La infraestructura supera las pruebas de carga. / GVA
Barrera física de la Pista de Silla
Durante la visita, a la que también han asistido el secretario autonómico de Infraestructuras y Transporte, Francisco Javier Sendra, y la directora general de Infraestructuras de Transporte Terrestre, María José Martínez Ruzafa, así como el alcalde de Sedaví, José Francisco Cabanes, y diferentes representantes municipales, el vicepresidente ha subrayado la importancia de una infraestructura que elimina una de las principales barreras físicas de la comarca al permitir que peatones y ciclistas crucen de forma segura sobre la V-31, una autovía de alta capacidad y con un elevado volumen de tráfico.
En este sentido, el vicepresidente ha destacado que esta actuación supone un importante avance en el desarrollo del segundo tramo del Anillo Verde Metropolitano, que cuenta con una inversión de 3,6 millones de euros financiados con fondos Next Generation. Tras superar la prueba de carga en el día de hoy se espera que la pasarela sea instalada en los próximos días y pueda entrar en servicio durante el verano.
El vicepresidente ha señalado “el carácter estratégico del proyecto, que impulsa una red continua de movilidad ciclopeatonal en el entorno metropolitano de València”. En concreto, el segundo tramo conecta los recorridos ya en servicio entre Pinedo y Sedaví y entre Picanya y Quart de Poblet, completando una conexión funcional y paisajística en la comarca de l'Horta Sud.

La nueva pasarela ciclopeatonal que salvará la Pista de Silla. / GVA
Tramo 2 Sedaví-Picanya
Con la puesta en servicio de la nueva pasarela finalizará el tramo 2 entre Sedaví y Picanya y quedará abierto por completo el tramo sur del Anillo Verde Metropolitano, ya que actualmente se encuentran en servicio los tramos Pinedo-Sedaví y Picanya-Alaquàs.
Este tramo tiene una longitud de 5,6 kilómetros. El recorrido comienza en las inmediaciones de la V-31, en la Pista de Silla, cruza esta vía mediante la nueva pasarela, atraviesa Sedaví por el norte, salva la carretera CV-400 mediante un paso inferior y continúa hasta Picanya, donde enlaza con otro tramo ya operativo.
En la actualidad, el Anillo Verde Metropolitano presenta un importante grado de desarrollo. El tramo norte se encuentra completamente en servicio. En el tramo oeste está en servicio el recorrido entre Aldaia y Quart de Poblet, mientras continúan las obras entre Quart de Poblet y Massarrojos. En el tramo este, el recorrido de València dispone de un tramo urbano y otro ya en servicio, mientras que el tramo de Alboraia está redactado.
Por su parte, en el tramo sur ya están operativos los recorridos entre Pinedo y Sedaví y entre Picanya y Alaquàs, a los que se sumará próximamente el tramo entre Sedaví y Picanya con la finalización de las obras de la nueva pasarela sobre la V-31.
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