Reconstrucción tras la dana

Cortan al tráfico el puente sobre el barranco de la Cueva Morica en Chiva

La conexión entre Cheste y Chiva por la carretera CV-379 está cerrada desde este martes

La diputación cambiará el tablero del viaducto de 19 metros al ser imposible la reconstrucción

La carretera CV-379 cortada antes del puente de la Cueva Morica, en Chiva.

La carretera CV-379 cortada antes del puente de la Cueva Morica, en Chiva. / Levante-EMV

Cèsar Garcia Aleixandre

Cèsar Garcia Aleixandre

Chiva

La Diputación de Valencia ha cortado este martes el tráfico de vehículos en el puente sobre el barranco de la Cueva Morica, en Chiva, a causa de las obras de la estructura que corresponden al plan de reconstrucción y de emergencia que lleva a cabo la institución provincial desde la pasada dana del 29 de octubre. Ayer lunes se estaba preparando el cierre con los elementos prefabricados que se instalarán para acortar los plazos, según ha confirmado la institución provincial.

El tramo cortado se sitúa en la carretera provincial CV-379, en el punto kilométrico PK 2+678, que es donde se sitúa el viaducto afectado por la riada. El proyecto de la diputación contempla la reposición del tablero de la estructura al presentar daños severos tras la avenida de agua. La actuación tiene un presupuesto de 320.637,13 euros.

Longitud de 19 metros

La estructura sobre la que se actúa cuenta con una longitud total de 19 metros conformada por tres arcos de medio punto de sillería con muros de acompañamiento en ambos lados, con un ancho paso de 4,50 metros

Las actuaciones previstas sobre el tablero son incompatibles con el paso del tráfico, dado que se debe demoler parcialmente el tablero existente, para posteriormente ejecutar el nuevo tablero. La tipología estructural seleccionada a base de elementos industriales prefabricados, ha tenido como condicionante principal la reducción del plazo de ejecución y, por lo tanto, el tiempo que la carretera permanecerá cortada al tráfico. La previsión es que las obras se prolonguen hasta el próximo 7 de junio.

Ampliación del tablero

La intervención implicará la ampliación del tablero de la estructura actual mediante la ejecución de una prelosa que apoya sobre la estructura existente para conseguir una plataforma de 8,60 metros.

Figuración del nuevo puente.

Figuración del nuevo puente. / Levante-EMV

La nueva configuración incluye dos carriles de circulación, arcenes y la instalación de pretiles metálicos en los laterales como sistema de contención normalizados según se muestra en la siguiente imagen.

Acceso cortado entre Cheste y Chiva por esta vía

Por este motivo, el acceso entre Cheste y Chiva y viceversa por esta carretera CV-379, pasando por la urbanización de las Pedrizas, estará cerrado a la circulación. Ante el corte de esta conexión, los conductores deberán realizar la conexión entre ambos municipios por la CV-50 o la autovía A-3.

Ruta alternativa

Como ruta alternativa, en dirección Gestalgar, se propone desde la carretera CV-379 conectar con la carretera N-III y, posteriormente, con la A-3. Los conductores deben tomar la salida 327 en el enlace con la CV-50, discurrir por la CV-50 dirección Cheste hasta la intersección con la CV-384.

En la glorieta localizada en el punto kilómetrico 75,5 de la CV-50, se accederá por la salida en dirección CV-384 hasta el pk 3+240, en la intersección tomar la CV-382 hasta conectar con CV-379. En el sentido contrario, se realizará el recorrido anterior en el sentido inverso.

Emergencia global

Esta intervención se engloba dentro de un paquete de diversas obras de emergencia global para la reconstrucción de una estructura sobre el río Túria en el pk 11+677 de la CV-380, y cuatro estructuras en los pk 4+1012, pk 13+925, pk 17+1003 y pk 20+129 de la CV-379 sobre el barranco Grande, el barranco de las Escobas, el barranco del Prado y el Túria, respectivamente, en los términos de Chiva y Gestalgar. Estas obras tienen un presupuesto total de 2.625.000 euros, donde se incluyenlos 320.000 euros del puente de la Cueva Morica.

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