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El último tren desde el circuito de Cheste se avería durante más de dos horas

Renfe envió a unos mecánicos ara tratar de arreglar el convoy de las 18,30 horas pero ante la imposibilidad de hacerlo se tuvo que sustituir por otro

Centenares de viajeros se vieron afectados y gran parte de ellos optó por volver a València por otros medios

Otra parte del pasaje se quedó y pudo regresar a casa con un nuevo tren que partió a las 20,57 horas

Primer viaje de la línea C3 de Cercanías hacia el circuito de Cheste

Primer viaje de la línea C3 de Cercanías hacia el circuito de Cheste / J.M. López

S. García/JR/ JM Vigara

València

El último tren de la línea C3, que debía partir desde el apeadero del Circuit de Cheste, esta tarde, ha sufrido una avería justo el mismo día de su inauguración y ha estado parado durante más de dos horas, con el consiguiente enfado de los viajeros y las molestias que se generan a los usuarios. El tren con salida prevista a las 18:30 horas desde el Circuit Ricardo Tormo con destino Vlc Nord no pudo circular tras una avería, según ha informado Renfe a través de sus redes sociales y confirmaron fuentes de la compañía a Levante-EMV. Con motivo del Gran Premio de Motociclismo de la Comunitat Valenciana, y para apostar por el transporte público, se estrenó este viernes este servicio especial durante los tres días que dura el evento del motor. Esta línea parte de la estación de València Nord y los trenes tendrán parada en todas las estaciones intermedias entre la citada València Nord y el apeadero del Circuit.

Según explican fuentes de Renfe, este convoy, que era el último previsto para volver a València ha sufrido una avería técnica en el motor. Esto provocó que no pudiera salir el último previsto para las 18,30 horas desde Cheste hacia València. Los técnicos y los mecánicos de la compañía ferroviaria se desplazaron hasta el apeadero para tratar de repararlo pero como no fue posible, se optó por sustituirlo por otro. Esto provocó, indican las mismas fuentes, que hubiera que retirar uno de los convoyes, enganchar el otro y prepararlo para su operativa. Todo ello, provocó que hasta las 20,57 horas no pudiera reiniciarse el servicio y que los viajeros pudieran regresar a sus casas. Renfe no puede determinar cuantos pasajeros se han visto afectados aunque son cientos de personas las que han utilizado este servicio. Gran parte de los afectados optó por volver a València por otros medios como pedir un taxi o llamar a familiares y amigos para que los recogieran. Otra parte del pasaje se quedó y pudo regresar con el nuevo tren, pero ya eran pocos viajeros, dijeron las mismas fuentes.

Durante la jornada de hoy han funcionado con normalidad doce trenes en cada sentido, de València Nord a Cheste y viceversa. Para el domingo, se espera una mayor afluencia y habrá un mayor número de convoyes. Los revisores de uno de los trenes confesaron a este diario que tenían serias dudas de que pudiera darse el servicio con toda calidad y sin incidencias, dada la rapidez con que se ha podido reabrir esta línea, eso sí, con un servicio extraordinario para atender a los aficionados que se desplazan al Gran Premio.

La línea C3 fue la más afectada por la Dana del 29 de octubre de 2024 y ha recuperado el servicio para ver los entrenamientos y las carreras de Moto3Moto2 y MotoGP. Para llegar hasta las instalaciones,fue vital el trabajo de reconstrucción, que ha permitido abrir carreteras, el puente de la A-3, y también la línea C3 de Renfe.

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