Reconstrucción
Sot de Chera recupera dos pasarelas sobre el río para esta Semana Santa
Las nuevas pasarelas, construidas por la Generalitat, presentan estructuras metálicas de acero Corten y mejoran la capacidad hidráulica, triplicando la anchura y multiplicando por cuatro la capacidad respecto a las anteriores

El nuevo Puente de Tejería que finalizará en breve sus obras tras superar la prueba de carga. / GVA

La Generalitat Valenciana ha culminado la reconstrucción de dos pasarelas peatonales sobre el río en Sot de Chera coincidiendo con el inicio de la Semana Santa, restituyendo así unas infraestructuras esenciales que quedaron completamente arrasadas tras la dana de 2024. Se trata de la pasarela del Cerrao y la del camino del cementerio, dos pasos clave para la movilidad diaria y el acceso a distintas zonas del municipio, que ahora han sido rediseñados para ofrecer una mayor resistencia ante futuros episodios meteorológicos extremos.
El comisionado para la Recuperación, Raúl Mérida, visitó la fase final de las obras acompañado por responsables autonómicos y representantes municipales, entre ellos el alcalde Rafael López. Durante la visita, destacó el esfuerzo realizado por el Consell para asumir unas actuaciones que, pese a ser de competencia municipal, resultaban inasumibles para el ayuntamiento debido a su envergadura técnica y económica. Estas intervenciones forman parte de un paquete de 60 obras impulsadas por la Generalitat en municipios afectados por la riada.
La reconstrucción de ambas pasarelas, junto con la del puente de Tejería, también en su fase final, ha supuesto una inversión global de 2,5 millones. Mérida subrayó que “desde la Generalitat hemos estado al lado de los ayuntamientos desde el primer momento”, poniendo en valor que las nuevas infraestructuras no solo sustituyen a las anteriores, sino que mejoran significativamente su capacidad hidráulica y su seguridad.

El antes y después de la pasarela del Cerrao en Sot de Chera. / GVA
Estructura resistente a la corrosión
Las nuevas pasarelas presentan un diseño completamente renovado. En el caso de la ubicada entre la calle Ramón y Cajal y el camino del Cementerio, se ha optado por una estructura metálica de acero Corten, resistente a la corrosión, formada por dos arcos y con un ancho útil de tres metros. Su principal mejora reside en la eliminación de apoyos intermedios en el cauce, lo que permite aumentar notablemente la capacidad de desagüe del río en episodios de crecida. Por su parte, la pasarela del Cerrao también ha sido reconstruida con una estructura metálica similar, triplicando su anchura funcional y multiplicando por cuatro su capacidad hidráulica respecto a la anterior. Además, se han rehabilitado los accesos y senderos que conectan ambos márgenes del río.
Incremento de capacidad hidráulica en un 50%
Paralelamente, la Generalitat avanza en la reconstrucción del puente de Tejería, una infraestructura fundamental para el tráfico rodado que resultó gravemente dañada durante la riada. El nuevo puente, de 40 metros de longitud y 10 de anchura, contará con dos carriles de circulación y una acera peatonal, además de incorporar mejoras estructurales que incrementarán su capacidad hidráulica en un 50%. Tras superar las pruebas de carga, su puesta en funcionamiento es inminente.
Desde el Consell se ha destacado también la importancia de que estas infraestructuras estén operativas antes del periodo vacacional, dado el peso del turismo en la economía local. En este sentido, Mérida recordó que “muchas familias dependen directa o indirectamente de la actividad turística”, por lo que la recuperación de la conectividad en el municipio resulta clave tanto para vecinos como para visitantes.
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