El tráfico del Puerto de Sagunto mantiene la senda alcista en sus tráficos a cierre del tercer trimestre del año. Descontando el tráfico de gas natural, el recinto saguntino ha manipulado 3.707.859 toneladas durante los nueve primeros meses del año, lo que supone un crecimiento de alrededor de 488.000 toneladas, un 15,15% más. No obstante, si agregamos los datos del gas natural, el tráfico total retrocede un 13,92% hasta las 3.831.049 toneladas.
Los datos de la Autoridad Portuaria de Valencia también evidencian el carácter eminentemente exportador del Puerto de Sagunto. En concreto, las exportaciones canalizadas a través de este recinto han aumentado un 4,14%. En el terreno positivo también destaca el tráfico de automóviles que, con 241.081 unidades, acumula un incremento del 39,98%. Por su parte, los contenedores mantienen también la tendencia alcista con un avance del 2,55% y un movimiento de 40.398 TEUs.
El alcalde de Sagunto, Quico Fernández, ha explicado que este tema ya se abordó en el anterior consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Valencia, que se celebró el pasado viernes, y que analizó la evolución del tráfico. “Nuestro puerto está funcionando muy bien, especialmente por lo que se refiere al tráfico de automóviles con un aumento del 40%. Es un referente, en España y en parte de Europa, de eficiencia en la carga y descarga de automóviles”.
La mercancía general no containerizada ha crecido un 28,29% a cierre del mes de septiembre, con un movimiento total de 2.686.012 toneladas. Esta alza se debe, fundamentalmente, a los buenos registros de mercancías como los productos siderúrgicos que, con 1,89 millones de toneladas, aumentan un 14,59%; y los automóviles y sus piezas que, con 414.000 toneladas, avanzan un 36,39%. La mercancía general en contenedor, por su parte, retrocede un 0,57% hasta las 365.777 toneladas.
Al igual que en los últimos meses, los graneles continúan manteniendo la tendencia descendente. En concreto, los graneles sólidos, con 490.857 toneladas, disminuyen un 11,30% debido, principalmente, a la bajada del tráfico de abonos naturales y artificiales que, con 277.000 toneladas, retroceden un 13,36%. Igualmente, los graneles líquidos decrecen un 80,61% hasta un total de 276.371 toneladas debido al comportamiento del tráfico del gas natural que acumula una bajada del 89,99% con un movimiento de 123.000 toneladas.
Además, el alcalde añade que el puerto está funcionando muy bien en otros sectores, “pero, la evolución del tráfico de gas está siendo muy preocupante y no es achacable a Saggas, ni a nuestro Puerto, sino a una política discriminatoria por parte del Gobierno Español”. Asimismo, ha manifestado que planteó ante el consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Valencia que se tomasen medidas, porque hay un informe de la comisión de la competencia “en el que se establece que efectivamente las condiciones en las que se produjo el establecimiento de los pagos ya no son las mismas. Se está beneficiando al puerto de Huelva y al puerto de Barcelona, en detrimento de otros puertos, como es el nuestro, que está pagando el doble. Por eso, pedí al consejo que trasladase esta queja al Ministerio de Industria para que rectificara los cánones que se pagan y por lo tanto podamos competir en igualdad de condiciones”. No obstante, Fernández ha expresado que el puerto está funcionando a un “ritmo adecuado” y que está esperando la construcción del punto de inspección fronteriza “que nos facilitará un aumento del tráfico de contenedores”.
En cuanto al tráfico total, los tres puertos gestionados por la Autoridad Portuaria de Valencia (València, Sagunto y Gandia) han manipulado 55.645.674 toneladas, un 0,49% más que en el acumulado hasta el mes de septiembre de 2017. A excepción de los graneles líquidos, todas las mercancías mantienen la tónica positiva
Datos por mercancías
La mercancía general no containerizada ha cerrado el tercer trimestre del año con un tráfico total de 9.712.764 toneladas, lo que supone un incremento del 12,08%. Este avance se debe a los buenos registros obtenidos por mercancías como los productos siderúrgicos que, con 1,93 millones de toneladas, crecen un 14,94%; y los automóviles y sus piezas que, con 1,31 millones de toneladas, aumentan un 16,26%. Por unidades, el tráfico de automóviles ha crecido un 6,78%, con un tráfico total de 611.779 vehículos canalizados hasta el mes de septiembre. Asimismo, el tráfico ro-ro sigue la senda del crecimiento con un alza del 11,07% y un movimiento de 7,72 millones de toneladas.
En cuanto a la mercancía general en contenedor, con 42.479.662 toneladas, registra un aumento del 0,31%. En este epígrafe destacan los comportamientos de partidas como resto de mercancías, con un movimiento de 1,77 millones de toneladas (+6,92%); los productos químicos, con un movimiento de 1,54 millones de toneladas (+7,89%); y maquinaria, herramientas y repuestos, con un movimiento de 949.000 toneladas (+8,83%). Por el contrario, los materiales de construcción elaborados disminuyen un 6,13% hasta un total de 4 millones de toneladas.
En el ámbito de los graneles sólidos, hasta el mes de septiembre estas mercancías acumulan un total de 1.807.905 toneladas, un 10,87% más que en el ejercicio anterior. Este aumento se sustenta en los buenos registros de los cereales y sus harinas que, con 976.000 toneladas, crecen un 32,30%.
Por el contrario, los graneles líquidos se mantienen en registros negativos con un retroceso del 40,35% a cierre del tercer trimestre del año. En total, hasta el mes de septiembre se han manipulado 1.485.078 toneladas. Por mercancías destacan los productos químicos, con un movimiento de 258.000 toneladas y un aumento del 0,92%; el gasoil, con 239.000 toneladas y un incremento del 42,21%; y el gas natural, con un movimiento de 123.000 toneladas y un descenso del 89,99%.
