«La previsión es que la puesta en marcha del centro logístico de Mercadona suponga un tráfico de 1.000 camiones diarios, con lo que los atascos pueden ser monumentales y convertirán en un ejercicio de paciencia tanto el acceso de los trabajadores a Arcelor como las salidas y entradas en direcciones a Valencia y Teruel». Así denuncia el portavoz y candidato de Iniciativa Porteña, Manuel González, los escasos avances en la solución de los «gravísimos problemas de tránsito» a los que estará sometida la zona. Los tramos pendientes de desdoblamiento en la CV-309 o los enlaces directos con la V-23 son algunas de esas necesidades a su juicio urgentes.
