Sagunt implantará a final de año sus zonas de bajas emisiones

El equipo de gobierno de Sagunt ha previsto implantar a final de año las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) que exige el Real Decreto 1052/2022 a las ciudades de más de 50.000 habitantes. Estas son las previsiones que maneja la delegación de Movilidad, según explicaba a preguntas de Levante-EMV el edil Javier Raro, quien puntualizaba que el ayuntamiento quiere primero hacer un estudio «en profundidad» de cuáles son los lugares más idóneos para esto y cómo es mejor implantarlo, «pero siempre tras consensuarlo con la ciudadanía y las asociaciones».

La aprobación de ese Real Decreto a finales del pasado mes de diciembre provocó un aluvión de preguntas al Ayuntamiento de Sagunt sobre cómo y cuándo se aplicará en la población. «Mucha gente nos está preguntando, pero lo primero que hay que dejar claro es que aquí todavía no es obligado llevar pegatinas en los coches precisando su clasificación, como ya ocurre en otras grandes ciudades», decía el concejal en relación a estos distintos que se pueden conseguir en la web de la DGT o en las oficinas de Correos. 

«Todo esto lo implantaremos a final de año por obligación, pero lo vamos a hacer con tranquilidad, viendo nuestras calles y dónde sería más positivo», insistía. 

Esto hará delimitar una zona principal y otra secundaria pero el edil insistía en que «lo vamos a hacer con estudios, con un proyecto completo, y con consenso con la ciudadanía porque creemos que es importante este tema, pero también que tenemos que hacerlo con cabeza. Es evidente que lo acabaremos implantando hacia finales de este año 2023 porque el decreto tampoco daba mucho más margen pero está claro que, con los medios que tenemos, desde el departamento de Movilidad Urbana lo vamos a liderar», apuntaba el edil del PSPV-PSOE.

Como un primer paso, desde la delegación tienen previsto acudir los próximos días 2 y 3 de febrero al «VII Encuentro de ciudades para la seguridad vial y la movilidad sostenible» que va a tener lugar en Valladolid. «Vamos a trasladarnos a allí y conocer experiencias de otras ciudad. Vamos a escuchar expertos en estas materias y ponencias sobre Zonas de Bajas Emisiones, sobre distribución de mercancías, sobre transporte público... La intención es tener información y coger ideas», explicaba Raro, insistiendo en un mensaje: «Esperamos que cuando esto se implante, sea en positivo para la ciudad y siempre teniendo en consenso con la ciudadanía. Para que sea bueno y no sea un problema», aseguraba.  

Nada decidido de si coincidirá con Ciutat Vella

Uno de los aspectos que aún está por aclarar en Sagunt es si la nueva Zonas de Bajas Emisiones coincidirá con los límites de la Ciutat Vella del núcleo histórico de la ciudad pues en esta última, desde mediados de diciembre, el tráfico rodado está limitado a residentes. El concejal de Movilidad, Javier Raro, ha confirmado que todavía no hay nada decidido.

«Hay que tener en cuenta que son cosas similares, pero no iguales. En Ciutat Vella las restricciones actuales están ligadas a reducir el tráfico por calles emblemáticas y turísticas», precisaba.

Junto a ello, destacaba la reciente puesta en marcha de algunas medidas para flexibilizar las restricciones iniciales del tráfico en Ciutat Vella, después de una reunión con los vecinos que tuvo lugar hace unos 15 días ya que, entre los residentes, había tanto dudas como malestar por cómo se implantó en un principio por cuestiones como la limitación a dos coches por vivienda en un mismo periodo de tiempo.

«Se ha aceptado autorizar todas las matrículas que están fiscalmente en una vivienda, así como la entrega de pedidos en las casas. Estamos en un periodo de adaptación en el que se van dando soluciones a los problemas que surgen», añadía.

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