Año de récord para el autobús urbano de Sagunt

El autobús urbano de Sagunt batió récords en 2023. Más de 980.000 viajeros utilizaron alguna de las cuatro líneas, desde la que conecta los núcleos de población con la estación de Renfe hasta el bus nit, lo que representa un 56 % por encima del anterior ejercicio, según destacan fuentes municipales. Los nuevos recorridos y horarios, además de los descuentos en las tarifas, son las claves de este incremento, que dan muestras "innegables" de la "apuesta por el transporte público y la sostenibilidad", en palabras del concejal de Movilidad Urbana, Javier Raro.

El también portavoz municipal de los socialistas destaca que estos números prueban la "la consolidación de un nuevo modelo de movilidad accesible, respetuoso con el entorno y asequible económicamente". A la hora de desgranar los números, la mayoría de viajes se registró en la línea D entre Sagunt y el Port con 832.000, 300.000 más que a lo largo del año anterior. En cuanto a los recorridos circulares C1 y C2, que pasan por el hospital, en 2023 superaron los 143.000, 57.000 más que en 2022.

Bus nit

Desde el Ayuntamiento de Sagunt destacan especialmente el incremento del uso del bus nit, que alcanzó los 8.700 viajes por los 5.500 del ejercicio previo. Según Raro, estos datos permiten concluir que se ha producido "un cambio de usos", ya que "en 2022 se utilizó especialmente en verano, pero en 2023 se mantuvo a lo largo de todos los meses".

Este resultado es fruto, según apunta el delegado de Movilidad Urbana, "del esfuerzo del consistorio por ofrecer un servicio de transporte público nocturno que dé respuesta a las demandas de la población. Estamos muy satisfechos, porque hemos consolidado una opción que garantiza un ocio nocturno seguro, especialmente, entre la juventud".

Ajustes en los recorridos y horarios

Además de las rebajas tarifarias, Raro sitúa entre las claves del creciente uso del autobús urbano "los ajustes en los recorridos y la coordinación de los horarios con los trenes de Cercanías, que ha sido muy bien acogida por usuarios y usuarias".

Este buen funcionamiento no evita que "todavía exista margen de mejor", por lo que "seguimos trabajando en el nuevo proyecto de servicio público que esperamos vea la luz en el primer semestre de este año".

Preocupación por el transporte interurbano

Frente a esta situación, Raro no oculta que "la principal preocupación" se centra en el transporte interurbano, concretamente la conexión con València. "Exigimos soluciones urgentes. Una ciudad como la nuestra merece una conexión interurbana de calidad, con mejores horarios y suficiente capacidad para que no se produzcan colapsos en horas punta".