Albalat dels Tarongers mueve ficha para reconvertir la Ruta de las Cadenas

El Ayuntamiento de Albalat dels Tarongers ha emprendido acciones para minimizar los riegos de la Ruta de las Cadenas", a través de la cual se accede a la cima del Garbí, en la Sierra Calderona, y reconvertirla en un recorrido más seguro.

La administración local y en este caso el equipo de gobierno, ha atendido a las recomendaciones realizadas por el Parque Natural Sierra Calderona y la Federación de Deportes de Montaña y Escalada de la Comunidad Valenciana (Femecv), después de que esta ruta quedara deshomologada y fuera del sendero GR-10 hace unos meses, principalmente por "motivos de seguridad", tal y como publicó Levante-EMV.

El objetivo es ahora convertirla en lo que se conoce como una vía ferrata, un recorrido de montaña que sigue un itinerario de progresión vertical u horizontal equipado con diferentes sistemas que permiten al deportista completar una ruta de forma protegida y segura, atendiendo a la normativa actual. Este recorrido presenta una graduación de la dificultad, que discurre desde el K-1, que sería nivel fácil, hasta el K-5 de máxima dificultad. La idea es crear una ruta más profesional y con garantías.

"Nuestra intención es que sea segura y que se adapte al marco normativo actual para que quien la haga no corra riesgos y evitar así accidentes que pueden tener consecuencias graves en caso de mantener la Ruta de las Cadenas como está", explica la alcaldesa, María Asensi, en declaraciones a este rotativo.

Propuesta parque natural

Esta propuesta ya se puso encima de la mesa por parte del parque natural en el pasado mandato político y se descartó por el coste económico que acarreaba y que imputaban a las administraciones locales. En ese momento, ni la Mancomunitat de la Baronia, ni el gobierno de Albalat de entonces, ni el de Segart, consideraron que era competencia suya esta inversión, sino del parque.

La iniciativa se ha vuelto a trasladar a los ayuntamientos y Albalat ya está trabajando en dos líneas de subvenciones, una de ellas turística, que permitirá reconvertir esta ruta ya deshomologada y fuera del GR-10, tal y como ha avanzado a este diario la propia alcaldesa, quien aclaraba que era "inviable" hacerlo con fondos propios, puesto que el coste de la actuación ronda los 14.000 euros.

Para Asensi, las cadenas es un atractivo más de Albalat y "hay que tenerlo en condiciones. Una vez adaptada a la norma, se podrá incluir en las Rutas Ferrata de la Comunitat Valenciana, lo que la convertirá en un reclamo turístico, que reportará, sin duda, visitantes a la localidad", añadía.

Cabe recodar, que hay informes técnicos de la Femecv y de los Bomberos Forestales, en los que se advierte de la peligrosidad y el alto riesgo de este tramo por el mal estado de las cadenas, "que no cumplen con los mínimos estándares de seguridad", recoge el documento. A este respecto, pese a esta información, la ruta sigue realizándose, a pesar de su estado, con algunas cadenas con bastante deterioro. De ahí, que Albalat considera "prioritaria" su reconversión a vía ferrata, en la que será obligatorio para hacerla un arnés o línea de vida.

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