El renovado servicio de bus Sagunt-València se vuelve a retrasar

La Conselleria justifica la nueva demora a que ha dado prioridad a las zonas afectadas por la dana 

Todos los grupos de Sagunt aprueban en el pleno una batería de medidas para mejorar la prestación

Un autobús, en la parada situada junto a la estación de Renfe.

Un autobús, en la parada situada junto a la estación de Renfe. / Daniel Tortajada

Mónica Arribas

Mónica Arribas

El nuevo servicio de autobús que ampliará considerablemente la actual conexión entre Sagunt y València se hará esperar hasta 2025. Por mucho que tanto el ayuntamiento como colectivos vecinales insistan en denunciar las carencias existentes y la saturación que se vive a muchas horas del día, fuentes de la Conselleria han confirmado a Levante-EMV que el renovado contrato no podrá estar en marcha este mes de diciembre, como se llegó a anunciar hace unos meses, sino que se empezará a aplicar  «a principios del próximo año», dicen sin precisar más. 

La razón esgrimida es que "se va a dar prioridad" a activar "en las próximas semanas" a los nuevos servicios de autobús "en las zonas afectadas por las inundaciones de la dana y después, será el corredor norte a principios de 2025", afirman desde el departamento autonómico, al tiempo en que confirman que "la Autoridad de Transporte Metropolitano de València (ATMV) va a renovar todos los corredores de su área".

Esto implica demorar aún más la puesta en marcha de un reforzado servicio que lleva años gestándose y cuya puesta en marcha acumula numerosos retrasos pues una de las primeras previsiones municipales, en la etapa del Botànic, era que el nuevo contrato de la ATMV presupuestado en casi 36,9 millones de euros estuviera activo en otoño de 2023; luego, la Conselleria ya lo retrasó a finales del verano pasado y, posteriormente, a finales de este año.

Parada del autobús Port de Sagunt - Valencia.

Parada del autobús Port de Sagunt - Valencia. / Daniel Tortajada

Las críticas por las deficiencias de la línea, sin embargo, no han cesado. De hecho, llegaron a motivar una concentración de protesta a finales del pasado mes de octubre, por mucho que la Conselleria haya ido ordenando refuerzos en horarios concretos cada vez que le llegaban quejas municipales o de colectivos vecinales.

Precisamente, tanto una usuaria como una representante de la asociación vecinal La Victoria del Port de Sagunt expresaron su malestar por esta deficiente conexión en el último pleno municipal.

Pronunciamiento municipal

En él, todos los grupos aprobaron poner en marcha una serie de mejoras en el transporte urbano para adecuar el servicio a las necesidades de la población mediante la coordinación con otros servicios de transporte público, el incremento de frecuencia, la accesibilidad y la optimización de horarios, entre otras cuestiones, así como instar a la Generalitat a que adopte medidas similares en lo que se refiere al transporte interurbano que une la localidad con València.

Parada de autobús en el Port de Sagunt.

Parada de autobús en el Port de Sagunt. / Daniel Tortajada

La moción, presentada por el grupo municipal Esquerra Unida-Unides Podem (EU-UP) tras un trabajo previo con usuarios de la línea y la asociación vecinal La Victoria, salió adelante por unanimidad tras incorporar enmiendas de Compromís, Iniciativa Porteña y Partido Popular.

La proposición defendida por el edil Roberto Rovira recoge una serie de medidas «para combatir todas las formas de disfuncionalidad, desatención, la deficiente planificación» y otras cuestiones constatadas por diversas asociaciones desde la práctica diaria de personas que utilizan el servicio de bus a València y que ven la actual situación como «insostenible».

Con este fin se recopilarán datos relevantes sobre el transporte colectivo como la cifra de personas que acceden al servicio, que se quedan en tierra o que viajan de pie, y se realizará un control de tacógrafos, de reclamaciones e incidencias, entre otras medidas.

Sistema de control electrónico y digital

En este punto, se aceptó la enmienda de Compromís en que solicitaba incorporar un sistema moderno de control electrónico y digital con información accesible sobre los horarios, retrasos, próximos buses en llegar. Además de “señalar de manera clara todas las paradas” e “instalar marquesinas o los equipamientos necesarios" para mayor comodidad.

A esto se sumó la del Partido Popular, que pidió agregar que las marquesinas tengan un sistema de avisos por voz, pensando en personas invidentes, si bien la moción también contempla una adaptación que mejore los mínimos legales para el acceso de personas con discapacidad al autobús.

Más frecuencias en horas punta

Asimismo, prevé un aumento de frecuencias en horas punta y accesibilidad.

Por parte de Iniciativa Porteña se propuso un punto para solicitar que la Generalitat estudie la viabilidad de establecer una línea de metro hasta Puerto de Sagunto, así como la prolongación de la red de Cercanías del tren hasta Puerto de Sagunto.

Evitar ruidos innecesarios

De igual modo, el ayuntamiento trasladará “las oportunas directrices a la policía municipal para controlar las paradas de inicio” con el fin de “evitar ruidos y contaminación innecesarias” y promocionará la participación de la ciudadanía y de sus asociaciones”.

Perspectiva de género

Igualmente, se incorporará la perspectiva género en la movilidad, para lo que se considera necesario un análisis que contemple, entre otras cuestiones, “las actividades productivas, reproductivas y comunitarias, ampliando también el concepto de seguridad y abordando la problemática de la violencia machista y otros delitos de odio que limitan la movilidad de las mujeres”.

Suscríbete para seguir leyendo

Tracking Pixel Contents