Sagunt acabará la red ciclopeatonal, pese a quedarse sin fondos europeos

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible no ha concedido al Ayuntamiento de Sagunt la prórroga que había solicitado con el objetivo de concluir las obras para la ampliación, renovación y conexión de su red ciclopeatonal con los fondos europeos que tenía concedidos. Este proyecto, que contaba con una asignación de casi 2 millones de euros, se vio interrumpido por el rechazo a su ejecución en la avenida 9 d’Octubre, un tiempo que se ha demostrado de oro para poder acabarlo con la financiación del programa Next Generation.

Pese a este contratiempo y en una muestra del convencimiento municipal en esta apuesta, el consistorio se hará cargo, como refleja su presupuesto ya aprobado para 2025, de los más de 500.000 euros que todavía quedan pendientes para adecuar los carriles bici existentes previamente y completar la señalización de los cerca de 18 kilómetros que conforman este entramado. 

Para esta intervención, el gobierno municipal sacó a concurso hacia finales de septiembre un contrato de casi 700.000 euros, que incluía el segundo intento de establecer una parada intermodal frente a la estación de tren. Sin embargo, la declaración del procedimiento como desierto frustró la tentativa de última hora de poder aprovechar al máximo la subvención obtenida por medio del programa Next Generation.

Cerca de 1,6 millones ejecutados

Así, el montante que se ha ejecutado asciende a 1,6 millones de euros, que, con el impuesto sobre el valor añadido (IVA), superan los 1,9 millones. La última obra que ha dado tiempo a terminar es el paso de Rodamilans en la entrada este al núcleo histórico de Sagunt por debajo de las vías del tren hasta el puente Emili Llueca. Esta actuación, que se valió de los fondos que estaban reservados para la avenida 9 d’Octubre, ha permitido prolongar el carril bici que recorre la avenida de la Vila, mediante un vial de uso compartido para los vehículos no motorizados y los peatones, según destacan desde la concejalía de Movilidad Urbana que dirige Javier Raro.

Con la expectativa de que esta red tenga un impacto paulatino en la reducción de la contaminación atmosférica en los núcleos urbanos de Sagunt, el gobierno local prepara cambios en la licitación de los trabajos pendientes para no encontrarse otra vez con la falta de interés de las empresas que pueden encargarse de su ejecución. A este respecto, fuentes municipales confirman a Levante-EMV que, por una parte, se sacará el contrato para la adecuación de los antiguos carriles bici y la señalización, mientras que, por otro lado, se buscará la forma de hacer más atractivo el proyecto de la parada intermodal.

Financiación por préstamo

Los fondos para realizar la primera de estas tareas está previsto que salgan de un préstamo de más de 5,7 millones de euros que el gobierno municipal ha contemplado para el próximo ejercicio, con el objetivo de cumplir con sus objetivos de inversión.

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