Sagunt reivindicará ante la Conselleria otro bachiller nocturno
El pleno acordó por unanimidad una moción de IP para pedir esta opción en el Port
Instituto IES Camp de Morvedre y al fondo, el Port de Sagunt. / Daniel Tortajada
El pleno del Ayuntamiento de Sagunt aprobó por unanimidad en el pleno ordinario de febrero una moción para que se estudie la posibilidad de implantar bachillerato nocturno en uno de los institutos del Port.
Concretamente, el acuerdo expresa: «Ampliar el rango de actuación acordado en la moción del grupo municipal Vox el 5 de diciembre de 2024 titulado ‘Incremento oferta educativa bachillerato y ciclo de educación profesional’ cuyo texto definitivo incorpora las enmiendas del Partido Popular incorporando a las actuaciones acordadas en dicha moción los estudios de bachillerato en todo el municipio, inclusive la posibilidad de ampliar la oferta de nocturno en el núcleo de Puerto de Sagunto».
La moción fue presentada por Iniciativa Porteña y expuesta por Eduardo Márquez, aunque contó con una enmienda de sustitución de Vox.
En ella se recalca que «existen jóvenes y adultos que, por distintas razones o por sus compromisos laborales, no pueden asistir a los centros educativos convencionales en horario diurno para completar el bachillerato». Por ello, afirman que cursar el bachillerato nocturno «posibilita, en muchos casos, la combinación de estudio y empleo». Y es que, según se destaca, obtener el título de bachillerato «mejora las oportunidades laborales al facilitar el acceso a puestos más cualificados».
Evitar desplazamientos
No obstante, la moción lamenta que esta modalidad «solo se imparte en el IES Clot del Moro» y expone que en el Port de Sagunt existen tres institutos que también podrían contar con esa opción: el IES Camp de Morvedre, el IES María Moliner y el IES Nº 5.
Dada la complejidad del acceso al empleo en la actualidad, se considera que la implementación de la citada modalidad en el núcleo del Port de Sagunt «sería muy beneficiosa, ya que evitaría a sus habitantes tener que desplazarse», lo que además supondría un ahorro de tiempo y costes de transporte, así como una contribución a la reducción del tráfico de vehículos privados.
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