Hereu sitúa a Sagunt en la capital de la nueva reindustrialización en Europa
El titular de Industria visita la planta de PowerCo y la pone como ejemplo de la transformación que está experimentando la automoción

Daniel Tortajada

Sagunt se ha convertido en «uno de los ejes más emblemáticos e importantes en el proceso europeo de reindustrialización con claves nuevas». Así lo ha adelantado el ministro Jordi Hereu en su visita a las obras de la gigafactoría de baterías de PowerCo este jueves.
Para el responsable de Industria del gobierno de España, esta ciudad se convierte, con el desarrollo de este destacado proyecto, en una referencia en cuanto a «transformación digital, transición energética y movilidad sostenible. «Sagunto es una de las grandes capitales de este reimpulso industrial que nos tienen que dar prosperidad en las próximas décadas. Capital de la nueva movilidad eléctrica y conectada que España y Europa tienen que incentivar en las próximas décadas», afirmaba.

Visita del Ministro de Industria Jordi Hereu a las instalaciones de PowerCo / Daniel Tortajada
Recorrido por la planta
De esta manera comenzaba el recorrido por la planta, que se encuentra en un estado bastante avanzado de construcción, tal y como ha podido adelantar Hereu, quien ha asegurado que se cumplen los plazos y que tal y como estaba previsto, la planta estará en producción para el próximo verano. A este respecto, el ministro ha adelantado tras las preguntas de los medios, que estará en su inauguración, despejando dudas de esta manera sobre la posible continuidad del gobierno de Pedro Sánchez tras los últimos casos de corrupción .
En la visita, se ha comprobado como los cuatro edificios principales: la zona de recepción de materiales, la de producción de celdas de baterías, la de maduración de celdas y la de salida de mercancías llevan un buen ritmo, ya que algunos de ellos ya han comenzado a cerrar su estructura.

La comitiva visitando las obras. / Daniel Tortajada
Espacios destacados que conforman una primera fase, con una inversión de 2.000 millones, aunque Hereu ha adelantado a los medios, que el proyecto tiene previsto otras tres fases más, que de momento, siguen adelante, ha corroborado el ministro, lo que implica una inversión de 3.500 millones en total.
Presupuesto que va a permitir que se fabrique en Sagunt «la base de la electrificación, que es la generación de las baterías, el corazón de la movilidad eléctrica de las próximas décadas. Estamos ante un proyecto que ejemplifica la transformación más grande que la automoción está viviendo en el mundo y que Europa tiene que encarar y España estar a la cabeza», decía el titular de Industria.

Estado de algunos edificios / Daniel Tortajada
«Queremos seguir siendo líderes en la producción de automóviles. Somos el segundo gran productor de Europa y la novena potencia mundial, y estamos ahí, liderando un proceso de transformación, de la combustión a la electrificación para ganar en movilidad sostenible e inteligente», añadía, en referencia a la planta de PowerCO.
Para Hereu, la visita a la gigafactoría, «es ver sobre el terreno la política industrial que estamos apoyando con grandes grupos de la automoción como Volkswagen; una política de transformación e impulso industrial que es fundamental en el momento en el que vivimos», terminaba.
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