GP DE FRANCIA DE MOTOGP

Marc Márquez destroza el récord de Le Mans arrinconando a sus rivales

Vale, sí, ha fallado dos domingos, "ese es el problema, que me caigo cuando más puntos se pueden perder o ganar", pero Marc Márquez (Ducati) ha vuelto a sentenciar unos entrenamientos. Y así lleva todo el año. El ocho veces campeón del mundo destrozó el récord de Jorge Martín, en 2024.

Marc Márquez prepara su entrenamiento de hoy, en Le Mans, con sus ingenieros.

Marc Márquez prepara su entrenamiento de hoy, en Le Mans, con sus ingenieros. / EMILIO PÉREZ DE ROZAS

Emilio Pérez de Rozas

Emilio Pérez de Rozas

Le Mans (Francia) / Enviado especial

"Todo está detectado. Las dos caídas han sido culpa mía, nada de la moto. Sé donde fallé y por qué. Al final, todo es cuestión de excesiva confianza". El catalán Marc Márquez (Ducati) jamás miente aunque al padre de Jorge Lorenzo, siempre tan original, diga que sí en sus charlas en las redes. Márquez ha registrado hoy un nuevo récord del popularìsimo trazado francés de Le Mans, con 1.29.855 minutos, que mejor el 1.29.919 que estableció, el pasado año, el actual campeón, ahora lesionado, Jorge Martín, también con una Ducati oficial.

"Fueron dos excesos en domingos importantes y por eso me duele haberme equivocado en los dos grandes premios, pues he perdido, por mi culpa, muchos puntos", explicaba Marc al llegar a Le Mans. "Por ejemplo, en Jerez, me caí en la curva que más me gusta. ¿Por qué?, pues porque los pilotos somos así, cuando llegas a la curva que más disfrutas, te lanzas y piensas, venga, un poquito más y ese exceso de confianza es el que acaba contigo en el suelo".

Marc Márquez fue el único que ha probado hoy, en Le Mans, el cambio de moto por si llueve en carrera.

Marc Márquez fue el único que ha probado hoy, en Le Mans, el cambio de moto por si llueve en carrera. / EMILIO PÉREZ DE ROZAS

Pero, claro, ese impetu es el que le ha convertido en el mejor piloto de la historia o eso dicen cientos de habitantes del 'paddock' del Mundial de este muchacho, que, de no haber sido por esas dos caídas, ya sería, casi, casi campeón. Hoy, en las dos sesiones del día, ha sido el mejor, el más rápido, el más determinante. Nadie le ha podido perseguir, cazar, pese a que el local Fabio Quartarari (Yamaha, a 0.177 segundos de MM93) y el otro campeón 'Pecco' Bagnaia (Ducati, a 184 segundos) se acercaron bastante al mejor, que ha dominado la sesión durante casi una hora por medio segundo.

A destacar (y mucho) el papel del novato, del 'rookie', Fermín Aldeguer (Ducati, cuarto, a 0.366 segundos de Marc) y por delante de su jefe de filas y líder del Mundial, Àlex Márquez (Ducati, quinto, a 0.401 de su hermano). Los otros que se han ganado la clasificación directa para la Q2 de mañana que decide los puestos de la parrilla han sido Jack Miller, Pedro Acosta, recien operado del sindrome compartimental del brazo derecho por el doctor Xavier Mir ha brillado a gran altura, Maverick Viñales, que sigue aspirando al podio, Franco Morbidelli y Marco Bezzecchi.

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